http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「忙しい都会の中でゆっくりすごす、ゆったり暮らす」そんなライフスタイルを一緒にみつけていく[東京slow style]のPodcast版です。番組をダウンロードしてお楽しみください。 首都高速道路株式会社 「道路は高速、生活はゆっくり」をテーマに、皆さんの生活に彩りを添える情報とコンテンツを、毎月お届けしていきます。 ja 首都高速道路株式会社 http://www.tokyoslowstyle.jp/images/main.jpg http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「忙しい都会の中でゆっくりすごす、ゆったり暮らす」そんなライフスタイルを一緒にみつけていく[東京slow style]のPodcast版です。 J-WAVE i スロースタイル 東京 ゆったり ライフスタイル エコロジー 首都高 Fri, 27 Jan 2012 12:00:00 +0900 ]]> Fri, 27 Jan 2012 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ ]]> Fri, 27 Jan 2012 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Thu, 22 Dec 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Thu, 22 Dec 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 25 Nov 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 三菱重工の三菱みなとみらい技術館は、大学生の時に就職活動の会社説明会で行った記憶がありました。懐かしかったです。 ところで最近、足柄（下り）サービスエリアに寄りました。リニューアルされていて、とてもキレイになっていました。 驚いたのは、お風呂とインターネットカフェがあったことです。ということで、私は同業者としてお風呂に入ってみました。 係の方に「温泉ですか？」と聞いたら「富士山の湧水を温めています」とのことでした。体が温まるとのことです。確かに、温まりました。 ネットカフェは中に入りませんでしたが、このネットカフェ、私、会員証持ってます。見た目は街中にあるのと変わらない感じでした。 もう一つ、面白いことがありました。消防車です。このロゴ、見覚えがありませんか？ 私、「おおっ！」と驚きました。消防署の方に聞いたら、「意識しています」と言ってました。 男気があり、頼れそうな消防車だなと思いました。　　　 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 25 Nov 2011 11:59:06 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 28 Oct 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今月の「東京slow style」いかがでしたか？今回の取材は午前中に『川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム』に行き、午後は首都高の建設現場に行ったので、ドラえもんのどこでもドアのようにトンネルを抜けると未来の横浜が見えてくるような感じがしました。 ところで人気者のドラえもんですが、皆さんの身近な場所にもたくさんいると思います。我が家にも、小学生の息子が買った国語辞典の景品の電卓にサーフィンをするドラえもんが付いていました。きっと計算は波に乗ってやりなさいと言っているのでしょうか。 次に、これは首都高本社の社員用厚生関係の受付窓口に飾られていたドラえもんです。首都高社員の仕事を監視しているかわいいマスコットです。 そして最後は、私が通勤で利用している小田急線のドラえもん急行です。駅のアナウンスでそう言っていました。残念ながら今は姿を消してしまいましたが、車内もミュージアムにいるような雰囲気でとても楽しい電車でした。 そのほかにも登戸駅と向ヶ丘遊園駅では発車の合図にドラえもんやパーマンの曲が流れています。朝の通勤ラッシュの時にこれを聴くと、満員電車に乗る人達の気持ちも一瞬ホッとするような気がします。皆さんの周りにも思わぬところにドラえもんがきっといますよ。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 28 Oct 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 30 Sep 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 30 Sep 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 26 Aug 2011 12:31:11 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ オープンしたばかりの"かわさきエコ暮らし未来館"と太陽光発電の特集はいかがでしたか。ゴミの分別とリサイクル、そして環境に優しい新エネルギーはいろいろなところで話題になっていますが、まだまだ知られていないことがたくさんあるようです。これからの展開に期待をしたいですね。 ところで、もうすぐ夏休みも終わりです。皆さんのご家庭ではお子さんの自由研究は終わりましたか。この夏、我が家では節電や太陽光発電の話をしたところ、息子が通常の乾電池を使わない動くおもちゃを作ってみましたのでいくつか紹介します。 最初はミニ太陽光パネルを取り付けたＦ1カーです。持ち上げて直射日光を当てるとタイヤはまわるのですが、車体を動かすまでの電気は無いのですぐに飽きてしまったようです。 次は、マグネシウム板に塩水を掛けることで電気を発生させて動く車です。右下のチップは塩水を掛けた後のマグネシウム板で、言わばエンジンです。チョロＱのように良く動くのでお気に入りのようです。 そして最後は、ＬＥＤ電球の原理に近いおもちゃです。風を受けてモーターがまわり、モーターにつなげた発光ダイオードが光る風力発電です。風車を回すのは大変ですがわずかな電気でも光るしくみがわかったようです。 これらを見ていた私の感想としては、電気もすごいのですが、昔に比べてモーターが小さくなったことに驚きました。マグネシウムの車、実は長さが１ｃｍぐらいの豆モーターで動いていました。 さて、このような自由研究を息子はどのようにまとめようと考えているのでしょうか。 親の心配をよそに当人はいつものように外に遊びに行ってしまいました。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 26 Aug 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 29 Jul 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回のレポートはいかがでしたか。首都高の大橋ジャンクション内に設けた"おおはし里の杜"において行われた田植えのイベントを取材したこともあり、お近くにお住まいの方が気軽に行けるお勧めスポット"世田谷ものづくり学校"をご紹介しました。 午前中の取材の後、ものづくり学校内にあるカフェで昼食を取りました。教室の中に水道の蛇口がいくつもあったので、もとは理科の実験室のようでしたが、改装されてBGMの流れるおしゃれなカフェになっていました。 数種類の軽食の中から私は"チキンとココナッツのトマトクリームカレー"を注文しました。珈琲付きで何と800円でした。いろいろなスパイスが入っていてとても美味しかったです。お越しの際は是非お立ち寄り下さい。 午後のイベント取材は、梅雨の合間の晴天に恵まれうだるような暑さとなりました。子供たちの歓声の中、水田の中に"アメンボ"を見つけました。取材後は赤くなった肌が数日間ヒリヒリと痛みました。 今度は収穫の頃、またお邪魔できればと思います。 ご協力くださいました皆様、関係スタッフの皆様、本当にありがとうございました。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 29 Jul 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 24 Jun 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回、野鳥を見ましたが、関東にもまだこんな湿地が残っているのか～と思うばかりでした。 ケガをして保護された鳥が２羽、我々の取材の日に自然に戻され、飛んでゆく姿は「ずっと元気でいろよ～」と言いたくなる光景でした。行徳野鳥観察舎のスタッフの皆様のおかげで、野鳥も救われているのだなとつくづく思いました。 ところで、私ごとですが先日、下から首都高を眺めました。日本橋、レインボーブリッジ、（首都高ではないですが）東京ゲートブリッジ、スカイツリー、など名所を船から見ました。 いつも見ている景色とは違うものだなーと感じました。 下から眺めるのもたまにはいいものですね。新たな観光になるか？と思いました。 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 24 Jun 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 27 May 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 若葉の鮮やかな季節となりました。今までのメルマガ配信の中で気に入ったところを見つけて出かけてみませんか。 「東京slow style」では検索システムを取り入れたトップページのリニューアルを予定しています。ご期待ください！ 今月のスポット「オルゴールの小さな博物館」の言葉から、最近見つけた"小さな"珍しいフルーツをご紹介します。 まず初めは、 皆さんおなじみの"モンキーバナナ"。 小さいながらも甘味はしっかり、一口で食べるのはもったいないです。 続きまして、"マイクロトマト"。 トマトはフルーツではなく野菜だと言われそうですが、このブドウのような粒々を見れば、立派なフルーツです。 そして、これが先日スーパーで見つけたチリ産の"ベビーキウイ"。 大きさの目安で置いた500円玉1枚では買えない1パック699円もしましたが、思わず買ってしまいました。 少々熟していましたが、味も切り口も間違いなくキウイでした。 最後は先日沖縄で買ってきた"ミニパイン"の苗木。 ご覧のようにまだ実は付いていませんが、おいしいパイナップルができた時には、収穫して家族で分けて食べる予定です。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 27 May 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Thu, 28 Apr 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 段々暖かくなってきました。 このメールが送付されてすぐにゴールデンウィークですね。 今回取材にいきました、「2k540」は高架下とは思えない施設でした。 知らない伝統工芸品とかたくさんあるな～と思いました。 個人的な感想ですが、ここに集まった「匠」だけでなく、日本国内の伝統工芸的なものが今、見直されている感じですね。 確か、サッカーの中田英寿さんが匠の技に挑戦するとかっていうテレビ番組も始まったとか。 と、私はパーキングエリアのソフトクリームを食べながら、ふと思うのでした。 東京slow styleスタッフ 岩崎 Thu, 28 Apr 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 25 Feb 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回の"横浜ブリキのおもちゃ博物館"いかがでしたか？ぜひ行ってみませんか。きっと昔懐かしい夢の世界が広がるに違いありません。車でお出かけの際は首都高の標識の見方の予習をお忘れなく安全運転で・・。 ところで最近宇宙の話題が多いと思いませんか？"はやぶさ"、"あかつき"、"こうのとり"など様々なニュースを耳にすることがよくあります。その中でも"国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）"の観測が簡単にできることをご存知ですか？ これは我家の息子がブロックで作ったＩＳＳです。同色のブロックが足りなくてカラフルになってしまいましたが、これに近い形をしているようです。日本の実験棟"きぼう"がどの辺りにあるのか知っていますか？ 次は観測です。まずは、パソコンで「国際宇宙ステーション」と検索して見て下さい。たとえば東京から観測するのに適した日時、見える方位、仰角など詳しい情報を入手することができます。後は何と言ってもお天気次第です。 この写真は3回目の挑戦でやっと撮れたものです。写真中央の斜めに伸びる白い薄い直線は、平成23年1月23日朝6:05頃、近所の公園で南西の星の間を通過して行くＩＳＳの動きを30秒間撮影したものです。コンパクトのデジタルカメラを星空モードにし、三脚で固定をしただけです。その他に時計と方位磁石と懐中電灯のご準備をお忘れなく。 皆さんも観測してみませんか？ご家族で見るにも、恋人と見るにも最高です。流れ星の様なので願い事が叶うかもしれませんよ。きっと宇宙の夢の世界が広がることでしょう。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 25 Feb 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 28 Jan 2011 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回は渋谷区の西原と代官山町で『東京slow style』の取材をしました。 当日はとても寒い日でした。 最初に行ったキャンドル教室「花織工房」ですが、廣瀬先生のお話が非常に魅力的でした。取材の合間に、キャンドル業界のお話をしてくれました。取材そっちのけで聞き入ってしまいました。 また、かつて「花織工房」のある最寄駅の代々木上原駅周辺で、知人に協力して商店街のお神輿を担いだのを思い出しました。あれは何年前だったかな～ その後、ROOTOTE GALLERY 代官山店に行きました。かつて、同潤会アパートがあったころよく来ました。コラムには書けない思い出が多々あります。おしゃれな街ですよね。 今は同潤会アパートがなくなり、代官山アドレスが建っています。 まさか、ここで首都高のバックを売ることになるとは。 もちろん、私、首都高４号線とネクスコ中日本中央道集中工事のレア横断幕で作ったバックを購入しました。このバック持っている人見かけたら、私です。 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 28 Jan 2011 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 24 Dec 2010 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回のさいたま市大宮盆栽美術館、いかがでしたか？slow styleな生活にはピッタリです。皆さんも始めてみてはいかがでしょうか。 後半の与野利便増進施設はご存知でしたか？首都高もいろいろなことに取組んでいると驚かれたのではないでしょうか。これからもあまり知られていない首都高のたくさんの取組みについて、この番組でご紹介して行きたいと思います。 ところで、今年も残すところあとわずか。いろいろなことがありました。来年も良い年でありますようにスタッフから役立つ漢字の覚え方をプレゼントします。 これは数年前にある番組で見たのですが、これを覚えればあなたも"凡才"です！ ・「優しいけど人でなし、リンカーンはアメリカンコーヒーを３杯飲んだ。」 わかりますか？「憂鬱（ゆううつ）」の書き方です。今年あった憂鬱なことはすっきり忘れて、新たな気持ちでスタートしましょう。 ・「林の木へと凶暴なムコをしばる。」 これからおいしい時期を迎える「林檎（りんご）」の書き方です。最後にもう一つ、 ・「団地の木の上で言いました。『２本の糸を持って来い。』」 お正月、ご家族で「団欒（だんらん）」のひと時をslow styleでお過ごし下さい。 おしまいは我家のクリスマスから、手をつなぐと歌いながら動き出す電動ぬいぐるみが歌います。皆さんもご一緒にどうぞ♪♪ We wish you a merry Christmas We wish you a merry Christmas We wish you a merry Christmas And a happy New Year! 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 24 Dec 2010 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 26 Nov 2010 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回、3回目の「東京slow style」の取材に同行しました。 前に書いたコラムは夏休みの話題だったので、時間が経つのは早いですねぇ～！ 今回行った浅草の時代屋さんで販売していたＴシャツ。 買っとけばよかったかな～・・と少々、後悔です。 ジャンクション鑑賞の「カリスマ」大山さんと一緒に行った江戸橋ジャンクション近くの神社。 大山さん曰く「ジャンクション神社」とのこと。確かに、ジャンクションが祭られているような雰囲気でした。 ジャンクション鑑賞はインターネットによるコミュニケーションなどの普及で、興味のある人たちが声を発し集まることができるようになったようです。 私たちもジャンクション鑑賞に関して、何かお役に立てないものかな～と考える今回の取材でした。 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 26 Nov 2010 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 29 Oct 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回のショートフィルムと、横環シールドのご紹介いかがでしたか？ほんの数分間の心に残る感動と、これから数年におよぶ巨大シールドマシンの地下での過酷な戦い。時の流れにも様々なslow styleがあるような気がします。 今年の夏、私はその中間に当たるような数日間楽しませてくれる植物を見つけました。そこでクイズです。 この花、何だか御存知ですか？ 我家のプランターで猛暑日の朝、不思議に茎の先端にポツンと咲いた花です。 バニラアイスの中に赤いクコの実のようで、花ですが美味しそうです。 私の住む多摩地区には地元野菜を直営販売するお店があり時々利用しているのですが、プランターの花が咲いた数日後、いつものようにお店に行くとその花が食用として販売されているではないですか。驚いたのと珍しさもあり思わず私は購入し、商品棚に掲示されていた料理方法の通りに湯がいて酢の物にしてみました。 見かけは冷たいフルーツポンチのようですが、味は酢の物ですからお酒のおつまみにも最高でした。食感はゼリーと良く似ていてとろとろしていました。 そろそろ答えを出しましょうか。 そうです。オクラです。 この写真は、花が咲いて１週間後の状態です。 聞いたところによると、オクラは野菜の中でもとても美しい花を咲かせることで有名のようです。でも、花が食べられるとは、それも実と同じようにとろとろしているとは、不思議な野菜です。 皆さんもぜひ来年の夏、試してみてはいかがでしょうか。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 29 Oct 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 24 Sep 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回2回目の「東京slow style」の取材に同行しました。 川崎市にある、「夢見ヶ崎動物公園」。公園と一体になっている動物園です。こちらの動物園は無料で２４時間開放されています。 しかも、動物との距離が近い！驚きでした。 もう一度言いますが、無料。しかも２４時間開放。 私、シマウマを初めて見たかもしれません。 ペンギンも手が届きそうな距離にいました。 全ての動物が手が届きそうな距離にいました。 見たこともない動物もたくさんいました。 都心から近い川崎ですよ～。一度、行ってみてはいかがですか？ 決して、動物にイタズラしたりしないでくださいね～ 皆様、夏休みはいかがでしたか？ 私は旅行先で４０℃近い熱を出しまして、寝て過ごし、帰る日に元気になって帰ってきました。 急に日焼けしたのがいけなかったのかな～？ 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 24 Sep 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ Fri, 27 Aug 2010 11:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 今回から担当させて頂きます市原です。よろしくお願いします。 浜離宮恩賜庭園からのリポートいかがでしたか。 同行した私も慌しい都会の中に、このようなホッとするスポットがあるとは全く知りませんでした。息抜きをしたい方は、是非お出かけしてみてはいかがですか？ 突然ですが、日本にはこのように古風な庭園もあれば、昔から伝わることを現代風にアレンジするという楽しみもあります。 実はこの作品、我が家の折り紙好きの小学生の息子が、作っては直ぐにゴミにして捨ててしまうのを見かねて、デジカメで撮っておくことにした写真の一部です。 折り紙と言えば、昔から誰でも知っている鶴や手裏剣などを思い浮かべるかも知れませんが、彼はちょっと違っていて大人が趣味で見るような本を買ってきて、文字は読まずにひたすら図を見ながら、1枚の折り紙に折り目を付けては開くことを繰り返し、細かい部分まで仕上げていきます。 私が想像するには、今時の折り紙の本はコンピュ－ターグラフィックの機能で正確に表現されているので、根気さえあれば作りやすくなっているのではないでしょうか・・・。 ところで、このような評論をしている私は何をしたかと申しますと、背景セットの提供です。 お気づきになった方もいらっしゃるかもしれませんが、この背景はパソコンの液晶画面を利用して写しました。それだけでは、時間をかけて制作された折り紙に申し訳ないので、身近なタオルや広告用紙などを土台にして雰囲気をかもし出しています。 または、少し面倒な時は画面に直接セロテープで貼り付けて出来上がり！ 参考に制作者に聞いた作品名は、上から 「地底から出現した悪魔クン」 「牛」 「富士山に舞う龍」 との事です。 最後に今回の浜離宮恩賜庭園から見えたレインボーブリッジをバックに「ミウラ折りを使った孔雀」です。 首都高パトロールカーは見えませんが、皆様安全に気をつけて頑張ってください。 東京slow styleスタッフ 市原 Fri, 27 Aug 2010 10:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます うだるような暑さの夏がやってきました！みなさんは、涼を得るためにどんな工夫をしていますか？アクティブにプールで泳ぐ、かき氷で体の中から冷やす、打ち水で自分の周りをクールダウンしちゃう...なんていうのもアリですよね。気づけばどれも「水」が関係していますが、そうです！今回は、暑～い夏にうれしい「水」にスポットをあててみたいと思います。 後半は、首都高の渋滞や混雑の状況、道案内などを行っている「首都高お客様センター」にお邪魔して、その舞台裏をご紹介します。 最後には、恒例のプレゼント告知もありますので、どうぞお楽しみに！ 蛇口をひねると当たり前のように出てくる水。でもどこからどんなふうにやってくるのか、あらためて考えることって、あまりありませんよね？6月1日にリニューアルオープンしたばかりの「東京都水の科学館」では、暮らしの中の身近な水はもちろん、地球規模で見た水の循環までをわかりやすく教えてくれます。それではさっそく、東京都水の科学館・企画広報リーダーの武者昭彦さんに館内を案内していただきましょう！ ロビーを入ると目の前に現れるのが、吹き抜けのスペース「アクア・パーク」。大きな岩山から落ちる滝の水を、海に模した青いプールが受けとめます。プールには水鉄砲や濡れることなく雨を体感できるドームなど、子どもはもちろん大人も水を楽しむことのできる仕掛けが満載です。 １階ロビーで水と遊んだ後は、最上階の３階「アクア・トリップ 水のたびシアター」へ。前方、左右、そして天井の４面に映し出される大迫力のシアターで、水滴よりも小さな水の粒子「水つぶ（*）」になって地球を旅する「水の大循環」を体感します。上映時間は約10分。ソファに寝そべるようにして、いざ水の旅へ！ (*)「水つぶ」は東京都水の科学館による造語です。 順路２番目は、同じく３階にある「アクア・フォレスト 森を探検！水のふるさと」コーナー。地球の中をぐるぐる循環している水にとって、もっとも大切な場所が「森」。森に降り注いだ雨は、地中に染み込む途中でろ過され、栄養分を取り込みながら地下水となって河川に流れていきます。また水は、森にいるたくさんの生き物や私たちの命もつないでいます。 東京都水道局では、おいしい水を確保するための水道水源林として奥多摩に広大な森を持っているんですよ。このコーナーでは、森の生き物や私たちの大切な水資源のことなど森全体の様子を、クイズや遊びを通して知ることができます。 続いては、２階の「アクア・ラボラトリー ふしぎ体験！水の実験室」。ここは、実験カウンターでオペレーターが水の実験を披露したり、来館者が自ら水の不思議を体感したりと、水を様々な角度から科学するコーナーです。画像は実験カウンターでの真空実験。水が入ったビーカーをドームの中に入れ、空気を徐々に抜いていくと...なんと！ビーカーの中の水が凍ってしまいました！気圧が下がると沸点が変わるからなんですね。 こちらは「ボルテックスリング」をつくる体験コーナー。足下のボタンをポンと押すと、空気の輪が水の筒を上昇していきます。これは、勢いよく飛び出した空気が水の壁にぶつかって回転することでリング状になる仕組み。イルカやクジラも時折、この空気のリングをつくることがあるんだそうですよ！ おなじみの空気砲も、東京都水の科学館では霧で表現。箱の後ろを叩くと、霧がリングになって飛んでいきます。うっすら見える霧は、見ているだけで涼しげ！ 画像右は、「おいしい水ができるまで」と題した、浄水場の最新技術を紹介する模式図。東京都で導入している「高度浄水処理」が、カラフルな模型でわかりやすく展示されています。わかりやすいとはいえ、子どもたちにはちょっと難しいかも...ということで、こんなゲームも用意しちゃいました！ 浄水のイメージをゲーム化したコーナーです！上から落ちてくる赤と緑の汚れを、同じ色のボードでキャッチします。キャッチできた量が多ければ多いほど、浄水度合いも高い！ということなんですが...意外に難しく、サッシャ大苦戦！次回のリベンジを固く心に誓いました！ ２階の「アクア・タウン みんなで発見！くらしの水」では、家庭や町で使われる身近な水にスポットをあてています。台所を見ると、流し台だけでなく、冷蔵庫や電子レンジなど意外なところでも水が使われていることがわかります。食材だって例外ではありません。スイカに含まれる水分は90％、レタスは96％、牛肉だって40％が水分というから驚きです。大切な水だからこそ、節水にも気を使いたいところ。食器を手洗いする時の水の量は66リットル、対して食洗機を使うと10リットル...こんなふうに具体的なアクションでどれだけ節水できるかがわかりやすく表示されているコーナーもあって、ホント勉強になります！ 「空から雨が降って来るように、来場者の方も、３階から順番に降りながら水について理解を深められる仕組みにしています。ちょうど夏休みですのでお子さんの自由研究にもピッタリですし、大人の方も意外と知らないことが多く楽しんでいただけるのではないかと思います。今回ご紹介できなかった、地下給水施設を見学するガイドツアーなどもありますので、ぜひご家族そろってご来場ください。お待ちしています」（武者さん談） 暮らしの中に当たり前にある水。そんな水のありがたみや軌跡をあらためて考えることができる東京都水の科学館で、この夏、水の不思議を追いかけてみるのもいいかもしれませんね！ // 東京都水の科学館 東京都江東区有明3-1-8 電話：03-3528-2366 http://www.mizunokagaku.jp ※入館無料 休館日・開館時間等は上記HPよりご確認ください。 続いてやってきたのは、首都高お客様センター。首都高を利用する際「渋滞しているところはあるかな？」「どのルートが一番早いんだろう？」「あそこの工事はもう終わったかな？」なんて、気になることがありますよね？お客様センターは、そんな疑問・質問にオペレーターのみなさんが電話で答えてくれる場所なんです。 オペレーターの前にはそれぞれ、上下２つのモニターが設置されています。上のモニターでは、１分ごとに更新された渋滞情報や工事状況、事故状況などを表示。下のモニターでは、お客様からの問い合わせを入力して的確なルートを表示します。その際、刻々と変化する渋滞や事故等の状況も迅速に反映してルートを指示してくれるというから、ドライバーにとっては便利＆安心このうえありません。 お客様センターについて、今回お話を伺ったのは、サービス推進部お客様センター課長代理の磯和恵さん。日々お客様の問い合わせに直接応じるほか、すぐには返答できない専門的な問い合わせを選別して各部署に確認するなど、司令塔としてお客様センターを支えています。そんな磯さんによると、交通情報で渋滞状況、所要時間などの問い合わせが多いなか、少し変わった問い合わせも意外と多いといいます。 「長いお休みの時などには"パーキングエリアに家族を置きざりにしてしまったのですが、どうすればいいですか？"という問い合わせも割とあります。そういう場合は、営業店舗の方に連絡やパトロール員が該当パーキングエリアに直行してご家族の無事を確認した後、ドライバーの方にルート案内をして、もう一度同じパーキングエリアまで走行してご家族と再会していただくという方法をとっています。その他にも"ブタが走っていた""靴が落ちている"など、障害物があることを逆に知らせていただくこともあり、感謝しています」。 なるほど。首都高に関することは何でも問い合わせてしまっていいんですね！ 「首都高は現在延伸工事中の路線もあり、まだすべてが完成というわけではありません。ルート案内などのほか、これから開通する路線についてもお答えしています。電話番号は03-6667-5855。朝7時から夜8時まで年中無休で受け付けていますので是非ご利用ください。」 何でも答えてくれる首都高お客様センター。心強い限りです！車の中にこの番号のメモを常備しておくと便利かもしれませんね！ 今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 東京都水の科学館のレポートや首都高お客様センターでの様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして公式twitterも要チェック！次回の取材先のヒントなどもつぶやいていますので、ぜひフォローしてくださいね。みなさんのオススメslow styleスポットのつぶやきもお待ちしています！ 今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年8月27日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】The Armadillo Nightfly / FLYHIGH feat. momo Fri, 30 Jul 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 暑いですね～。夏ですね～ 首都高速道路（株）では７月１日に人事異動があり、新しく担当となった岩崎です。今までＥＴＣ普及の仕事に携わっていました。これからよろしくおねがいします！ --> 今回「東京slow style」の取材に初めて同行しました。 「水の科学館」。大人になるとこうゆう場所に行く機会が無くなるもんだな～と考えていました。子どもが夏休みに行くにはいい場所ですね～。涼しいですよ～。 --> 私、子どもの頃にこういった場所に来たことがないので、もっと早く知ればよかったと思いました。親が子どもを連れて行きやすいでしょうね。 そういえば、水族館も最近全く行ってないな～ 今回の取材は、ちょっと幼い頃を振り返るキッカケになりました。 皆様も夏休みのお子さんとの接し方を考えてみてはいかがでしょうか？ 東京slow styleスタッフ 岩崎 Fri, 30 Jul 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 6月といえば、梅雨。南北に長い日本列島では、どこかが梅雨入りしたかと思えば、どこかで梅雨明けしたりと天気もめまぐるしく移り変わる季節ですが、今回は、天候を気にすることなく出かけられるスポットをご紹介！これからの暑～い季節にも涼しげでピッタリな、「しながわ水族館」を訪れます。カラフルで様々な姿形の海の生き物たちを紹介しつつ、水族館の裏側なんかも見せていただきますよ！ そして後半は、都心の渋滞解消に大きな期待が寄せられている中央環状線の最後の工事現場「品川線」をレポート。トンネル延長約8.4kmという、かつてない規模のシールド工事の様子をのぞいてみたいと思います。 最後には恒例のプレゼントもありますので、どうぞお楽しみに！ 「しながわ水族館」に入るとすぐに見えてくるのが、「東京湾に注ぐ川」コーナー。カモやカメ、イワナやフナなど、淡水の生き物たちが迎えてくれます。観覧用の通路中央にはドーンとミズナラの巨木も設置されていて、その演出に「この先どんな生き物に出会えるんだろう？」とワクワク感が高まります！ 続いては、現在の品川の海岸部を再現した「品川と海」コーナー。クロダイやメバルがいます。通路を挟んだ反対側で目をひくのは、黄色と白のお腹を披露してくれている小さなエイ。水槽のガラスにくっついて、ずっと立ち泳ぎです。 カラフルな魚が集まっているのは「海の宝石箱」コーナー。珊瑚礁に群がるチョウチョウウオやスズメダイ、ニザダイの仲間は、見ているだけで楽しい気分に。もう少し進むと、某映画ですっかりおなじみになった「ニモ」...いえ、クマノミです（笑）。こちらは「共生水槽」コーナーです。 ちょっと大きな魚が出てきました。サッシャもビックリ！の大きなサメです。円筒形の水槽のなかに、大小３種ほどのサメが数匹回遊しています。水槽越しに見ていると静かな彼らですが、やっぱりサメはサメ。飼育員さんが水槽の掃除をする時は、万全を期して金属製のシャークスーツを着て水中に入るそう。緊張するお仕事ですね。 そんな怖い一面を持つサメたちですが、かわいいところも発見しちゃいました。水槽上のほうに貼ってある、波模様と丸いシールにご注目。これは、サメが水槽内を回遊する際、ガラスに激突しないよう目印として貼っているシールなんです！ こちらは、ゴマフアザラシ。地上2階建てのアザラシ専用の水槽で、気持ちよさそうに泳いでいます。写真は2階からアザラシを見た図ですが、1階に降りれば水槽越しに、360度ぐるりとアザラシたちの泳ぎを観察することもできるんです！ また、日によって時間帯が違いますが、朝と夕方の1日2回、ごはんを食べるところも見られるそう。遭遇できたらラッキー！？ サッシャの頭上をスイーッと泳いでいったのは、大きなエイ。「大海原へのいざない」コーナーのトンネル水槽です。その名の通り、まるで大海原を散歩しているかのよう。圧巻です！ しながわ水族館の展示課係長で、海獣飼育員でもある本間友紀さんによると、80種1000点の生き物たちが回遊しているのだそう。「水量も500トンほどあるので、ガラスではなくアクリル製の変形水槽を採用しています。トンネル水槽の生き物をもっとじっくり見たい！という人は、海中カメラ"カメら君の海中散歩"もあるので、のぞいてみてくださいね」。なるほど、訪れる人が楽しく生き物のことを理解できるよう、色々な工夫がされているんですね。 本間さんがアシカのトレーニングをするというので、見せていただきました！画面左はオタリアの「チャッピー」。この夏お披露目するプログラム「盆踊り」の完成に向け、頭にうちわを付けて頑張っています！右はカリフォルニアアシカの「シーナ」。鼻先にボールをのせて、片手倒立！バツグンのバランスです！ このトレーニング、イルカやアシカのショーの合間に「イルカ・アシカスタジアム」コーナーにて公開で行われているので立ち寄ってみては？「こんなふうに習得していくんだなぁ」と、ショーの見方も少し変わってくるかもしれませんよ。 続いては、スタッフ専用のドアをくぐり、未知の世界へ...水族館の裏側を見せていただきます！ズラリと並ぶ潜水用ブーツとウェットスーツの横には大きな冷蔵＆冷凍庫が！マイナス30℃程度に保たれている庫内には、水族館の生き物たちのエサが所狭しと積まれています。 銀色のタンクは、水槽の水をキレイにするための「ろ過器」。水槽ごとにろ過器が必要です。仕組みは意外と簡単で、細かい砂から粗い砂利まで順番に水を通して不純物を取り除きます。表層には、アンモニアなどを分解する微生物も含まれているそう。薬品を使わず自然のチカラで水をよみがえらせていたんですね。 このほかにも裏側には、生き物にあった水温を維持する「熱交換器」やポンプなど、普段なかなか目にすることのできない面白いものがたくさん！しながわ水族館では、裏側の様子がわかる「裏方ウォッチング」というプログラムを毎週土曜日に限って用意しています。入館時に申し込むだけでOKなので、土曜日に来館する予定のある人は参加してみては？（詳細はHPでご確認を！） 水の中の生き物を見て、知って、楽しめる『しながわ水族館』。7月17日からは「しなすいの夏まつり」というイベントの予定もあります。ご家族、お友達と是非遊びにきてくださいね！ // しながわ水族館 東京都品川区勝島3-2-1 しながわ区民公園内 電話：03-3762-3433 http://www.aquarium.gr.jp/ ※入館料・休館日・開館時間等は上記HPよりご確認ください。 続いてやってきたのは、大井ジャンクションのすぐそばにある、中央環状品川線の「大井北立坑」です。総延長は約9.4km。完成すれば中央環状新宿線（山手トンネル）とつながって、都心環状線の外側にぐるりと高速道路が誕生することになります。都心環状線や一般道路の渋滞緩和に期待が寄せられる、今とっても熱い工事なのです。 今回は、そんな品川線工事の大半（延長約8.4km）を占めるトンネル工事の様子をレポートしたいと思います。トンネルは、画像左の「泥土圧式シールドマシン」という巨大な機械で掘ります。外形が4階建てビルに匹敵する12.55m、重量約2300tという世界最大級の大きさ。具体的にどのくらい大きいのかというと...画像左下に写っている小さな女性と比較してみてください！そのスケール感がわかるのではないかと思います。 先端についている、青い雪の結晶のようなものが掘削のための刃。マシンを土に押し当てて回転させながらながら掘り、掘った土砂は、マシン内部のベルトコンベアで後方に運び出していきます。 現場を案内してくださるのは、首都高速道路株式会社 東京建設局 品川工事事務所 課長代理の湯田坂 幸彦さん。さっそく、立坑のエレベーターで地下30ｍ地点まで降りていきます。 地下に到着すると、景色は一変。巨大な横穴がずっと先まで続いています。先ほどのシールドマシンもこの立坑から地下に潜り、現在2.5km先まで掘り進んでいるそう。少しハードですが、マシンに会うため2.5kmの道のりを歩いていきます！ 少し進むと、工事をしている人たちがあらわれました。シールドマシンが掘るのは丸い穴。そこに、自動車が走る道路をつくり、照明を取り付け...と、いくつもの作業が加えられていくわけですが、ここで行っているのは道路の基盤になる「床版（しょうばん）」造りの作業です。画像右の状態までくると、ずいぶん道路らしくなってきますね。 トンネルをひたすら歩いて到着したのが、ここ。シールドマシン後方の「セグメント自動供給装備」です。セグメントとは、シールドマシンで掘ったむき出しの土壁に貼り付ける、金属とコンクリートでできた短冊状の板のこと。品川線では、2mという過去最大幅のセグメントを採用しています。そのセグメントを互い違いに土壁に貼り付ける作業を、このセグメント自動供給装備で行うのです。 画像右は、スタンバイしているセグメント。トンネルの壁に合わせて若干湾曲しているのがわかるでしょうか？ちなみに、セグメント自動供給装備の稼働にはバイオディーゼル燃料を使っているそうです。 セグメント自動供給装備が通ったあとは、セグメントが壁にピッタリ貼り付けられて、ご覧のとおりきれいなトンネルができあがります！シールドマシンとセグメント自動供給装備が1日に進む距離は15～32m。現在シールドマシンが到達している2.5km地点は、JR大崎駅付近を流れる目黒川の真下で、この先は渋谷方面に向けて難しいカーブにさしかかることになります。 シールドマシンのすぐ裏に到着しました！画像右の筒は、掘り出した土砂を運ぶベルトコンベア。1日に出る土砂は、10ｔのダンプカーにして約600台分というものすごい量で、これらは埋め立て等に再利用しているそうです。 シールド工事現場を見せていただいたあと、立坑付近にある中央管理室に寄り道。たくさんの画面やモニターでシールドマシンの方向や傾き、刃の回転速度まで、GPSなどを使いながらミリ単位の誤差も見逃さないよう慎重に遠隔操作しています。 画像右のモニターは、トンネル内の様子をリアルタイムで映し出したもの。映像は中央管理室だけでなく首都高の事務所などにも同時送信して、進行状況と工事の安全を見守っています。 現在、延長約8.4kmのシールド工事のうち約3割が完了しています。開通予定は平成26年3月。少し先ですが、中央環状線がすべて完成するその時が待ち遠しいですね！ 今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ しながわ水族館での様子や中央環状品川線・シールド工事のレポートは、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして！公式twitterも始まりました！次回の取材先のヒントなどもつぶやいていますので、ぜひチェック＆フォローしてくださいね。みなさんのオススメslow styleスポットのつぶやきもお待ちしています！ 今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年7月30日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】Green leek / 君とこの街で Fri, 25 Jun 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 東京は梅雨・・毎日安定しないお天気が続きますね。しかし、沖縄は梅雨が明けたとか・・そうです夏はすぐそこまで来ています。 住吉は夏は海に行ってサ－フィンにダイビングとアクティブ過ごすわけでもなく、ただ「ボーッ」と海を眺めるのが大好き♪ ふと、濱辺を見ると「貝が砂浜を走っている！？」よく見ると・・オカヤドカリです。 【癒し系ペット】 住吉、こんな子達を飼っています。わかりますか？ オカヤドカリです。住吉家には１２匹のオカヤドカリ達がいます。家に来て７年くらいの子もいます。実はオカヤドカリ、貝殻をすぐ替えてしてしまうので、個体の識別が正確にできないのです。 オカヤドカリは夜行性なので、昼間は物陰や上手く穴を掘って砂の中で眠っています。実は穴掘り名人！夜になるとガサガサゴソゴソ、それはそれは元気です。 【お引っ越し】 ヤドカリは読んで字の如く、貝殻をお家（宿）にし、成長するに従って大きい貝殻に引っ越していきます。写真が下手で恐縮なのですが、オカヤドカリが宿を変えようとしているのをわかりますか？宿を脱ぐとエビの様な姿をしています。 強引な子は他のオカヤドカリの宿が気にいると、宿にガンガン体当たり、たまらなくなったオカヤドカリが宿を捨てて出て行ったすきに、のっとります。でも、共食いをすることは無く、とても優しい子達です。 【飼育環境】 オカヤドカリの飼い方は、非常に簡単。少し大きめの水槽に、砂、温度・湿度計を入れてあげれば、飼育環境完了。ただ、オカヤドカリは寒さに弱いので、冬は必ずヒーターを入れてあげます。 オカヤドカリは脱走の名人。水槽の中から電気コード等を外に出そうものなら、コードを伝ってすぐ脱走してしまいます。外付けのヒーターがお勧めです。 【餌（アダンの実）】 お水も水道水で大丈夫。ただ海水を入れてあげると喜ぶので、簡単にできる海水の素を買ってきて海水を作り、ペットボトルに保存してチビチビ与えています。 オカヤドカリは雑食なのでなんでも食べます。お肉、お魚、お野菜、市販の餌等々、うちの子は中でもポップコーンが大好きです。野生のオカヤドカリはアダンの実や死んだ魚を食べているとか・・・ 海辺を散歩中、浜辺のゴミがなにやら動いている！？しかもかなり俊敏に！！目の錯覚か？はたまた怪奇現象か？目を凝らして見ると、海岸に打ち上げられたゴミを宿がわりにして入り込んでしまったオカヤドカリでした。海辺の貝殻が少なくなったことと、捨てられたゴミが増えたため、このような現象がおきてきてしまっているのですね・・ オカヤドカリに興味を持った方、この時期オカヤドカリはペット屋さんの店頭に並びます。 是非、可愛がってみてください。 東京slow styleスタッフ 住吉 Fri, 25 Jun 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 私たちが子どもの頃から慣れ親しんだ味のひとつに、日本の伝統食材"海苔（のり）"があります。メジャーなのは、おにぎりにクルリと巻き付ける板海苔ですが、その海苔がどんなふうに育ち、どんなふうに作られるのか、意外と知りませんよね？ そこで今回は、海苔作りの歴史や文化がわかる「大森 海苔のふるさと館」にお邪魔して、知られざる海苔の世界をのぞいてみたいと思います！ 後半は、「大森 海苔のふるさと館」の近く、高速湾岸線京浜大橋付近を訪れて、普段私たちが利用している高速道路の傷みなどの状況をチェックする"鋼構造物疲労損傷検査"の様子をレポートします！ 最後には、恒例のプレゼントもありますよ。どうぞお楽しみに！ 「大森 海苔のふるさと館」に入ると、目の前にドーンとあらわれるのが"海苔船（のりぶね）"。全長13ｍの船は、昭和33年に造船された現存する最後の海苔船です。この船に乗り込んで、海苔の養殖をしていたんですね。 海苔船の隣にある小屋では、海苔作りに勤しむ男女の人形が。海苔の養殖・生産が始まったのは、今から300年ほど前の江戸時代・享保の頃。今でこそ生産も機械化されましたが、当時は夫婦仲良く手作業で作っていたのだそう。ここでは頭上から流れる解説を聞きながら、その様子を垣間見ることができます。 こちらは、パネルによる海苔作りの紹介。一枚の板海苔も、実は、約１年をかけた長い製造工程を経て形づくられていたんです！ まずは「ヒビごさえ」を行います。海苔というのは、海中に浮遊する海苔の胞子が何らかの物に付着して成長します。その海苔が付着する場所を人工的に作ったものが"ヒビ"。右の写真のヒビは竹製ですが、最初は木で作られていたとか。それが竹となり、後に網へと変わっていったのだそうです。ヒビ作りの最盛期は夏。ここから海苔作りの１年がスタートします。 できあがったヒビを海底に埋め込みます。海底に穴を開け、そこにヒビを差し込んでいくわけですが、その際、活躍するのが写真のこの道具「海苔下駄」と「振り棒」です。浮かんでこないよう重石がセットされた海苔下駄を履いて海のなかを歩き、Ｖの字になった振り棒を海底に差し込んで、グリグリと穴を開けていきます。サッシャが載っているのがまさにそれ。腰下まである青いブースは海の深さを表しているそうです。ヒビを海にたてるのは9月頃の作業。その後は、ヒビに海苔の胞子が付着して成長するまで、3～6カ月、じっくり待ちます。 こちらが、当時の養殖の様子を写したもの。キレイに並んでいるのはヒビです。実はここ大森は、品川・羽田と並ぶ浅草海苔の一大養殖場だったとか。適度な潮の干満と、遠浅で波静かな海面、栄養分を大量に含んだ河口の汽水域...海苔養殖のための好条件が合致していたこの地域は、質・量ともに日本一！その生産技術がだんだんと日本各地へと伝わっていったのだそうですよ。 海苔が成長のピークを迎える冬。海苔の摘み採り作業が始まります。"ベカブネ"と呼ばれる小舟に乗ってヒビをたてた場所まで向かい、育った海苔を舟の上から摘み採っていきます。ずっと利き腕を海中に付けたまま作業するため、当時の海苔職人の服は右側の袖が最初から短く作られていたのだそう（画像右）。そして、真冬の作業で冷え切ってしまう手の感覚を、舟の縁に据え付けた板に叩きつけて戻していたというから驚きです！海苔作りって本当に大変な作業だったんですね～！ 摘み採った海苔は、翌朝すぐに細かく刻みます。最初は包丁などで切っていたようですが、効率を高めるために道具もどんどん進化しました。こちらは専用の切断機。上から海苔を入れてハンドルを回すと、横から細かくなった海苔が出てくる仕組みです。今のミンチ機に似ていますね。 細かく切った海苔は水にといて、海苔簀（のりす）と呼ばれる巻き簀のようなものに流し込みます。１日に１人で2000～3000枚分、この作業を行ったそう！その後は海苔簀ごと天日に干して乾かし、はがして、たたんだら無事終了です。 大森 海苔のふるさと館では、当時使われていた貴重な道具の展示のほか、様々な体験コーナーを通じて海苔作りの歴史や文化を知ることができます。上階には、隣接する「大森ふるさとの浜辺公園」を臨みながら、持参したおにぎりなどを食べることができる、広い休憩スペースも。この日はあいにくの雨でしたが、晴れた日は最高に気持ちのいい場所でしょうね！ 大森 海苔のふるさと館では、海苔付け体験や浜辺の生き物調査など、不定期でイベントも開催しています。今回、サッシャも、海苔付けの疑似体験をさせてもらいました。そして、つい先日の海苔付け体験で作ったばかりという板海苔をいただいちゃいました！パクリ！噛みごたえがあって味も濃い！おいしい！ ちなみに、冬になると大森ふるさとの浜辺公園で学習観察用にノリを育てています。館内の水槽でも、ゆらゆらとこんなふうに育っています。スタッフ一同、初めて見る海苔の姿に感動してしまったのですが、みなさんは知っていましたか？ 私たちにとってすごく身近な存在なのに、知らないことが多いんだなぁ～とあらためて気づかされました。 今回案内してくださったのは、「大森 海苔のふるさと館」の高橋義人さん。海苔のエキスパートです。みなさんもぜひ、奥が深い海苔の世界をのぞきに来てくださ～い！ 館内の様子がリアルに伝わるポッドキャストも配信中ですので、合わせてチェックしてくださいね！ // 大森 海苔のふるさと館 東京都大田区平和の森公園2-2 電話：03-5471-0333 http://norinoyakata.web.fc2.com/ ※入館無料。休館日・開館時間は上記HPよりご確認ください。 続いてやってきたのは、高速湾岸線の京浜大橋付近です。首都高は交通量も多く、たえず風雨にさらされているので、日々ダメージを受けています。私たち人間と同じで、早期発見すれば対処が簡単！ということで今回は、疲労損傷の調査に同行します。 どんな調査をするのか、詳しいお話を、首都高速道路の保全・交通部 鋼構造物疲労対策グループの平野秀一さんに伺いました。 「今回の検査は、高速道路の下、タイヤの真下10㎝のところで作業をします。この橋は金属でできていますので、長い間利用していると金属疲労といって時間と共に小さな亀裂ができてしまうことがあるのです。定期点検で見つかった小さな亀裂の詳細調査をすることが主な目的です」 なるほど。以前見つかった亀裂が具体的にどんなものか、詳しく調べるわけですね。ではさっそく現場へGo！ と、その前に...今回の現場は、狭かったり暗かったりと過酷な場所のため、完全武装してのぞみます！ヘルメットに軍手、マスク、膝当て。これで完璧！仮設の階段で上を目指します。 階段をのぼると現れたのは、高速道路から鎖で吊した床。一畳分にも満たないアルミ板を敷き詰めてあるこの床は、アルミ板１枚につき330kgの重量までしか耐えられないのだとか。作業する人は、なるべく一個所にかたまらず分散しながら移動するよう注意する必要があるみたいです。気が抜けません！ 座ったまま移動しないと進めない場所があったり、マンホールよりも小さな穴を通り抜けなければならなかったりと、目的地にたどり着くだけでも大変です！でも平野さんいわく「この現場は楽なほう」なのだそう。高さ30㎝ほどのすき間を這って進んだり、真っ暗でヘッドライトだけが頼りの現場などもザラだとか。平野さんも過去に、狭い場所をうまく通り抜けることができず挟まってしまい、抜け出すのに５分ほど格闘したことがあるそうですよ！大変な苦労をして点検・調査をしているんですね。 そうこうしているうちに、なんとか目的地に到着。調査開始です。ここでの調査は"磁粉探傷試験"といって、肉眼でも亀裂を見えるようにする非破壊試験のひとつを実施します。 金属のつなぎ目部分に見つかった亀裂をわかりやすくするため、まず桁に塗られているペンキをはがします。そこに巨大な磁石"マグナ"をあてながら鉄粉スプレーを吹き付けます。そこにブラックライトをあてると...。 不思議！よく見えなかった亀裂が、緑色の線となってくっきり浮かび上がりました！２本ありますね。亀裂の長さはどのくらいか、どの方向に亀裂が走っているかなどを詳しく調べることで、すぐに補修が必要なものか、後で計画的に補修をすればいいものかどうかなど、亀裂のランクを判断していきます。今回の亀裂は３㎝。これは後者の"計画的に補修をしていくランク"だそうです。 こちらは別の亀裂。大きくて長いですね。首都高のように金属橋梁構造の道路の場合、強度を増すために道路の下に"リブ"と呼ばれる箱状の金属を取り付けることが多いそう。そのリブと道路との溶接部分に亀裂が見つかった例です。この場合、亀裂が発生したためにリブの機能がなくなっているということで、古いリブを外し、新しいリブをボルトで固定する方法をとるとのこと。損傷の場所や種類によって、補修対応も様々なんですね。 移動するだけでも大変な調査現場。その上、当然、検査道具をもって移動しなければなりません。どんな道具を携帯していくのか、実際の装備を見せていただきました。画像右が必須道具。右下から、先ほどの巨大磁石、真ん中は塗装を剥がすためのヤスリ、左の大きなものがブラックライト、右上のスプレーは鉄粉です。 首都高では、５年に１回、目視による定期点検を行い、１年に１回、高架下から双眼鏡などでチェックする点検を実施しているそう。とはいえ広～い首都高ですから、毎日どこかしらで点検・調査をしていることになります。 ちなみに、平成13年度から20年度の間に見つかった亀裂は約2万7000件。そのうち約4000件が、すぐに補修すべき亀裂だといいます。約７割は平成20年度までに補修が完了し、残りも今年度中にすべて補修を終える予定だそうですよ！ 「普段人目に付かない場所ですが、ドライバーのみなさまの安全を守るために仕事をしていることが私たちの誇りです」と平野さん。その言葉にジーンときます。私たちが安心して運転することができるのも、平野さんたちのこうした努力があってこそなんですね。これからもよろしくお願いします！ 今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 大森 海苔のふるさと館での様子や鋼構造物疲労損傷調査のレポートは、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京Slow Style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして！公式twitterも始まりました！次回の取材先のヒントなどもつぶやいていますので、ぜひチェック＆フォローしてくださいね。みなさんのオススメslow styleスポットのつぶやきもお待ちしています！ 今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年6月25日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】Mo'gan / ありがとう Fri, 28 May 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ ５月も終わりとなりますと、｢今年の梅雨は・・｣などど言う台詞が天気予報から聞こえてきます。そうです。アレです。傘の季節です。 ＧＹＡＭＡは４人家族ですが、息子は寮暮らし。ほぼ３人家族にして、現在玄関脇の傘置き場にある傘８本。ＧＹＡＭＡの会社置き傘２本。娘は学校と学童に１本ずつ。車に２本。計１４本。これって多いのでしょうか、少ないのでしょうか・・。 【長傘】 長傘のうち、ＧＹＡＭＡ専用は１本。１０年以上前にホワイトデーにいただいたベージュの傘です。ＧＹＡＭＡにしては派手な色合いと思い迷っていたところ、当時一緒にいたお嬢さんに「此の位、うちの母だって持ちますよ。もっと派手かも。｣と言われ決めちゃいました。明るい色に、傘を差すたび笑顔でした。が、１ヶ月もしないうちに自転車のペダルに挟んで骨を曲げてしまいました（泣）。 柄のところにブランドロゴの飾り金具がついていました。いつの頃か取れてしまい金具留めの釘だけ状態に。握ったときに手に引っかかるためペンチで釘を抜いたところ、その穴から雨漏りが・・。傘の雨漏り。初めてでした。穴に楊枝を突き刺し今に至ります。釘を抜いた頃から、柄の曲がりが伸びたような気がします。でも、現役。最近、再び雨漏りが始まってしまい、そろそろ換え時かなと思ってはいます。 【折り畳み傘】 ２０年以上前、「僕は電車に乗るから傘は折り畳みしか持たない。乗るときビニールに入れて鞄に入れる。」との男性の発言＆行動に感動しました。おお、こんな心遣いができる人なんだ。今でも雨が降ると思い出します。毎回はなかなかできませんが、なるべく真似したいと思っています。満員電車の濡れ傘、好きな人はいませんよね。 ＧＹＡＭＡが買ったのは、４本のうちの３本。ビニール傘を買う位ならばと、外出先でつい買ってしまいます。風に弱いのはどちらも同じなんですがねぇ。小ぶりなものが多いので娘がよくもって出かけます。お気に入りにはお名前シールを張られてしまいます。そして、袋を無くして帰ってきます（泣）。 【オマケの雨合羽】 勢いで雨合羽も数えてみました。ＧＹＡＭＡが１５年位前にゴルフ用で買った緑の。これは台風の中、出社するときお役立ちです。娘が学芸会で蛙をやるとき、衣装として提案しましたが却下されました。 娘の黄色いの。遠足持ち物定番。息子のお下がりです。たしか息子にもどこやらから下がってきたような。 そして、イベントで買ったけど１回で捨てるには惜しいビニールの４枚。で、捨てられないんです。これが増えるんですよね。結構。 東京slow styleスタッフ GYAMA Fri, 28 May 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 私たちの暮らしは、実に様々な技術によって支えられています。『東京slow style』が追求する"ゆったりのんびりなライフスタイル"も、そんな技術があってこそ。そこで今回は、日本の科学技術を体感しながら楽しめる「科学技術館」にお邪魔して、その不思議に迫ってみたいと思います！ 後半は、「科学技術館」のすぐ近くにある首都高・西東京管理局で、私たちドライバーの快適ドライブをサポートしてくれる最新設備＆技術をレポート。昨年11月に一部システムが改修されたということなので、そのあたりを中心にお届けしたいと思います。 最後には、恒例のプレゼントもあります。どうぞお楽しみに～！ さっそく前半戦、「科学技術館」のおもしろ展示・体感コーナーをご紹介していきましょう！ サッシャが楽しそうに遊んでいるのは、5階ロビーにある巨大な空気砲。箱のむこう側をポンと叩くと、手前中央の小さな穴から空気が鉄砲玉のように勢いよく飛び出します。実はこの空気砲、すぐ横にもう１台設置されていて、互いに撃ち合いができるようになっているんです！ 思わず童心にかえってしまいそうな仕掛けですが、ここ「科学技術館」では、子どもはもちろん大人も、科学の不思議に触れてもらうことこそが目的。「難しい説明文や化学式は不要。五感で思いっきり科学を楽しむ！」、そんなコンセプトで展開されている施設なんです。 五感で楽しむための大がかりな設備がこちら、5階の「イリュージョンA」。 画像左では、壁の渦巻き模様がグルグル回転。すると不思議！ とたんによろけてまっすぐ立っていられなくなります。 画像右は壁や柱、天井が斜めになった部屋。寝っ転がって真上にモノを投げると、これまた不思議なことに、真上に投げたつもりが足下に向かって投げてしまうんです！ 私たちは視覚や様々な感覚からの情報を脳が処理して身の回りの世界を感じ取っていますが、錯覚や錯視を体験することで、そのことを直感的に体験できるようになっているわけです。 同じく5階の「ワークス」には、試作と実験から生まれた展示やワークショップコーナーがあります。 画像左、サッシャが立っているのは巨大なシャボン玉をつくる装置の中。身長190㎝を越すサッシャもすっぽりと入ってしまいました！ 画像右は、透明なセロハンテープで描いた絵に偏光板をかざしたところ。偏光板で特定の方向の光以外の光をカットすると、モノの見え方が全く違ってくることを実感できます。最近流行の3D映像も、こうした現象を利用したものなんだそう！ それにしても、どこもかしこも不思議であふれていて、ホント、驚きの連続です！ こちらは、4階の「建設館」。展示室がまるごと「建設現場」になっているこのスペースでは、タワークレーン作業などの体験を通じて、建設に関する様々な科学が理解できる仕組み。 今回サッシャは、普及が進みつつある免震のすごさを体感しました！ 画像左が免震なしで震度７を体感しているサッシャ、右は同じ震度で免震ありを体感中のサッシャです。画像では揺れを感じることはできませんが、まるでビフォーアフターのようなサッシャの表情でご確認ください。 2階には「自転車広場」も。最初に発明されたとされる自転車から順に、実物を通して自転車技術の変遷を紹介しています。ライオンの頭のようなものが付いたこちらは「セレリフェール」と呼ばれ、1790年につくられたのではないかとされる空想の乗り物。木製で、ハンドルがないため直進しかできませんが、自分の足で歩かなくても進むことができる、画期的な乗り物だったに違いありません。 展示物はどれも貴重なため触ったり乗ったりすることはできませんが、ペダルがなく足で地面を蹴って進む自転車や、前輪が背丈よりも大きな自転車など、見ているだけでも不思議でおもしろい自転車が勢揃いしています。 自転車とくれば、次はやっぱり自動車。2階には、車やバイクの楽しさ・技術を学べる「ワクエコ・モーターランド」もあります。最先端のエコカーから、過去の自動車の変遷まで展示内容も豊富です。 体験コーナーでは、普段乗ることのない大型トラックやバイクでドライブ体験ができちゃいます！これは楽しい！ この他、「ワクエコ・モーターランド」では、エンジンの仕組みや乗用車の構造がわかる、スケルトンの実物も展示されています。 今回ご案内くださったのは、科学技術館・学芸員の松浦匡さん。 「科学技術館は、日本の科学技術や産業をご紹介することを目的に、身近な電気・自動車・建物などの背景にどのような技術があるのかをいろいろな実験・展示・体験を通じてお伝えする"ハンズ・オン・スタイル"を取り入れています。本日ご紹介した以外にも、ワークショップを多数開催していますし、立体メガネで宇宙や生命科学の世界を覗く「シンラドーム」など見どころもたくさんあります。科学技術の発展に合わせて、展示室も短いスパンで更新していますので、ぜひ科学の不思議を体感しに訪れてみてください」 本当に見どころがタップリで、全館を回ると１日あっても足りないくらいの「科学技術館」。体感の様子がリアルに伝わるポッドキャストも配信中ですので、ぜひチェックしてみてくださいね！ // 科学技術館 東京都千代田区北の丸公園2-1 電話：03-03-5777-8600（ハローダイヤル） http://www.jsf.or.jp/ ※入館料・開館日時は上記HPよりご確認ください。 続いてやってきたのは、首都高の西東京管理局。番組でも以前、東東京管理局をご紹介しましたが、ここ西東京管理局では昨年11月に交通管制システムを改修して最新鋭の設備に生まれ変わったということで、今回は、そのあたりもレポートしつつ、私たちの安全・快適ドライブをサポートする交通管制室の仕事についてお届けしていきます！ 改修の目玉は、この巨大なグラフィックパネル！ 画面表示の操作性や柔軟性が格段に向上したプロジェクター方式の大型表示装置に変更したことで、より効率的な運用・管理ができるようになったそう。ちなみにこの大型表示装置、120インチ14画面を一体化した表示装置で、世界最大級の大きさなんだそうです！ すごい！ 大型表示装置中央には、首都高線が一望できる路線図が。両サイドには、２～３秒ごとに更新される首都高上の画像が次々に送られてきて、異常がないか監視。異常があれば、一覧表にて表示され的確な処理を行います。なかでも特に気を付けているのが、完成したばかりの中央環状線山手トンネル。トンネル内に設置した約370台のカメラから送られてくる専用画像で、こちらも注意深くチェックです。 今回、操作性が向上した点の一つが、こちら。高速道路上で落下物等の異常が発生した際、管制員がその情報を管制卓でインプットするとグラフィックパネルの路線図にすぐさま、異常がわかるアイコンが表示されます。さらに管制員が手元の卓で操作すると、一瞬で現場の映像が路線図上にモニター表示されるようになりました。現場にスタッフが到着するよりも迅速かつ的確に状況把握・対応ができるようになったというわけです！ では、私たちドライバーにとっての変化は？ というと、首都高上での情報表示内容の強化がはかられている点。車線別の障害情報や所要時間の提供で、より精度が向上しています。例えば、従来は「事故車注意」と表示されていたものが、直近の情報板で「この先　左車線　故障車　注意」など、より詳細な表示へと変更。所要時間情報も、ジャンクション部のような分合流地点では交通状況により特定の方向に車が集中して、もう一方の車線は比較的空いていることがありますので、車線ごとの状況を考慮することで、所要時間の精度が向上しています。ふとすると見落としがちな小さな変化ですが、実際の運転では利用しやすさが格段にアップしているはずです。 今回、西東京管理局のシステムについてお話を伺ったのは、西東京管理局 ETC・交通管制システムグループ課長代理の古澤博文さん。 「総延長約３００kmの首都高では、１日に111万台の車両が通行しています。それだけに、落下物や事故なども頻発してしまうのですが、ドライバーの皆さまが安全・快適に運転していただけるよう、交通管制室をはじめスタッフ一同、日々努力していきたいと思います」 普段何気なく利用する首都高ですが、日々進化する技術と、それを支えるスタッフの皆さんのおかげで、快適ドライブが実現しているんですね。そんなことを考えながらみんなが安全運転すれば、事故の少ないカーライフが実現するかもしれませんね！ 今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 科学技術館での体験や西東京管理局のレポートは、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年5月28日（金）です。どうぞお楽しみに！ --> 【今月のSLOW MUSIC】electro summer web / Sunday sunshine Fri, 30 Apr 2010 13:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 【チューリップ】 ４月の中旬に、東京に雪が舞い降りました。 開きだしたつぼみも「咲こうかな？どうしようかな？」と少し悩んでいるようにも見えます。けれども、春は確実に来ています。近くの小学校の校庭には児童達の植えたチューリップ球根が立派に育ち、綺麗な花を咲かせています。 【ソーラーカー】 ソーラーバッテリーをのせたソーラーカー。手に持って庭に出た瞬間「ブワァーン」と後輪が回りだし、太陽の光を浴びてビュンビュン走ります。まるで生きているかのようです。最近、ソーラーパネルを屋根の上にのせたお家、沢山みかけます。 愚息に「太陽の光でエネルギーを作っているんだよ」と説明しても、いまいち、ピンとこない様子。そこで自分でソーラーカーを作ってみると「太陽のエネルギーってスゲェ！！」大興奮です。 【万華鏡】 紙筒の中にプラスチックミラーをセットして、お気に入りのビーズや硝子カレットを入れれば、あら簡単、綺麗な万華鏡の出来上がりです。筒の底のカレット達がコロコロ転がって、三面の鏡にうつしだされ、綺麗な模様を描いてくれます。 万華鏡の中を覘いてみると、とても幻想的な世界が広がります。清涼感のある作品ができました。 年老いた母は「夢のよう。夢のよう。綺麗ね～」と言って万華鏡をクルクル回して喜んでいます。 【バランスボール】 ご家庭の必需品、輪ゴム。住吉家では輪ゴムがバラバラバラ、箱に入れて収納しようとしても、持ち前の弾力性で湧き出てきます。 そこで、見つけたバランスボール。輪ゴムをクルクル巻きつけてバランスボールを作ってみました。輪ゴムが必要な時は一本一本バランスボールから輪ゴムを外して使えます。勿論、普通にボールとしても使えます。 【作品A】 春休みの思い出に、父親と二人で科学技術館に遊びに行った愚息。科学技術館で色々な体験をし、ハイテンッション。 写真は愚息がその時作った作品です。 大人になって随分月日が経過した私も、今回、子供以上に大興奮の取材となりました。是非、ご家族・お友達でお出かけください。 東京slow styleスタッフ 住吉 Fri, 30 Apr 2010 12:45:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 日本の伝統を見直し、その良さに触れてみることは、とても忙しい現代に生きている私たちがスロースタイルな生活を送る上でとてもステキなコトのような気がします。東京slow styleではこれまでも、かつお節や風鈴、そば打ちなど数々の伝統文化をご紹介してきましたが、今回は日本の古き良きエンタメ、落語の世界をご紹介したいと思います！ 後半は、3月28日開通の大橋ジャンクションで、開通直前に行われた防災訓練の様子をレポート。「トンネル内で大事故発生！」というシチュエーションのもと、消防車をはじめ救急車、パトカー、そしてヘリコプターまで動員しての非常に大がかりな訓練です。もちろん事故は起きて欲しくありませんが、現場の様子をお伝えできることはなかなかないので、張り切ってお届けしていきたいと思います！ 最後にはプレゼントもあります。どうぞお楽しみに～！ 都内には落語を楽しめる寄席がいくつかありますが、今回やってきたのは、新宿末広通りにある「新宿末廣亭」さん。年末以外休みなく、一日中落語が堪能できちゃう場所です。一つの演目は15分程度。落語を中心に、漫才や漫談、紙切り、マジック、太神楽（だいかぐら）など一日に35～36の演目が上演スケジュールに上手に組み込まれているので、飽きることはまずありません。なにより、ホントにおもしろいんです！では、さっそく～！ 舞台に登場したのは桂 幸丸さん。どんな演目が飛び出すのか、ドキドキわくわくです！一括りに落語といっても「まんじゅうこわい」「寿限無（じゅげむ）」などのような古典落語のほか、噺家さんがネタをつくる新作落語の大きく２つに分けられるそうで、今回、幸丸さんが披露する演目はどうやら後者の新作落語のようです。 それにしても、噺家さんの一挙手一投足が目の前で見られる寄席はやっぱり違いますね～。絶妙な間と抑揚で、場内が一気に沸きたちます。もうホントにおもしろくって、"バナナ"のくだりなんかは身をよじって笑っちゃいました！・・あ、ごめんなさい。この記事を読んでいただいている方には伝わらないですよね？このおもしろさを味わいにぜひ末廣亭さんを訪れていただきたいところなんですが、ナント、今回インターネットラジオ番組『東京slow style Radio』で幸丸さんの演目の一部をお聴きいただくことができるんです！ぜひ番組にアクセスして落語の醍醐味を味わってみてください。 場内は、新宿のど真ん中とは思えないようなレトロなつくり。再入場はできませんが、開演中は気軽に、いつ入場してもいつ退場してもＯＫなんだそうです。最近は若い女性や小学生などのお客様も増えているとのこと。この日は平日昼間だというのにほぼ満席の状態で、人気ぶりが伺えました！サラリーマンが昼休みに訪れて３～４演目聴いていく、なんていうパターンも多いのだとか。ちなみに噺家さんは、お客様の顔ぶれや反応を見てその場で話す内容を決めるといいます。こうしたところも"生"ならではですよね！ 寄席や最近の傾向などについてお話を伺ったのは、新宿末廣亭・取締役の林美也子さん。寄席でのマナーを伺ったところ「何もありません」と意外な答えが。とにかく「よく笑って、拍手してくださるお客様が良いお客様」なんだそうです。「伝統芸能は聴く方にもしきたりが...」なんて難しく思いがちですが、これを聞いて安心。何も考えず、ただ腹の底から笑う心構えだけして出向けばいい！ということですね。１日ドップリでもよし、空いた時間に２～３演目でもよし、みなさんもぜひ末廣亭を訪れて生の落語を味わってみてください！ // 新宿末廣亭 東京都新宿区新宿3-6-12 電話：03-3351-2974 http://www.suehirotei.com/ ※上演スケジュール、料金はHPよりご確認ください。 続く後半は、大橋ジャンクションでの防災訓練レポ。大橋ジャンクションといえば昨年7月、第14回の放送で工事の真っ最中に伺っていますが、今回は開通を間近に控えた今だからこそできる大規模防災訓練を実施するということで、再度お邪魔しています！ 今回の訓練概要は、大型観光バスを含む乗用車等6台の多重衝突事故が発生したというもの。負傷者約30名を救出し、現場を正常に復旧させるまでの大がかりな訓練です。マスコミ各社の注目度も高く、カメラマンや記者など合わせて100名近い関係者が取材に訪れていました！ 事故の発端は、先頭の白い乗用車による施設接触。その後、次々と後続車間で追突事故が起きて通行止めになりました。すると突然、白い乗用車から発火！ジャンクション内がいっきに煙に包まれます。現場にいち早くかけつけた首都高パトロール隊が、設置されている消火栓ですぐさま消火活動を行い、ジャンクション天井からは水噴霧による放水も開始。ほどなく消防車も到着して、無事鎮火しました。 続いては負傷者の救出。救急隊員の出番です。ストレッチャーが何台も運ばれ、重傷度に応じた処理がすばやく行われていきます。 今回、想定負傷者数が30名ということで現場は戦場のよう！救急隊員の背中にはそれぞれ「トリアージ担当」「救急処理担当」など役割が明記され、混乱を最小限に抑えながら迅速に救命活動ができるような工夫が施されています。 大混乱の現場を統率する要となるのがココ。警察、消防、救急それぞれに簡易テーブルが設置され、ボードや書面上で現場の状況を把握・指揮します。のぼりを立て、本部がどこにあるのかわかりやすくする仕組みも取り入れられていました！ ジャンクション屋上にはヘリコプターの姿も。急を要する負傷者を一刻も早く病院に搬送するための対応です。負傷者をしっかりワイヤーで固定し、空中停止しているヘリまで引き上げていきます。 消火、救出作業が無事終了すると続いては事故車両の撤去です。車両規模・故障度に応じたレッカー車が到着し、牽引していきます。 いや～それにしても、さすがプロの集団です！大混乱だった現場があっという間に平常を取り戻しました！事故現場の安全確認が済むと、止まっていた一般車両がパトカー先導のもと通過していきます！総勢200名ほどの大規模な防災訓練はこれで無事終了です。 今回の防災訓練について、首都高速道路の重田正明さんにお話を伺いました。重田さんは、首都高・西東京管理局でさまざまな仕事をこなす中、今回のような災害発生の際にいち早く現場に駆けつけたりもされているそう。 「今回のような大規模な訓練は、開通前でなければできません。反省点を踏まえ、実際の事故発生にも迅速に対応できるよう準備していきたいと思います。近年の事故は、カーブでのスピードの出し過ぎによるものが増えていますので、ドライバーの皆さんもぜひ安全運転に気をつけていただければと思います。また、事故や故障、落下物など、首都高上での異常に気が付いた時は、道路上に設置されている非常電話、または携帯電話等で道路緊急ダイヤル"＃9910"番まで通報のご協力をお願いいたします」 今回の訓練で、いざという時は首都高をはじめ、消防・警察など各方面の方々が的確・迅速に対応してくれる！ということがよ～くわかって安心しました。でもやっぱり事故は起きないにこしたことはありません。普段からドライバーの私たちも充分気をつけて運転していきたいと思います！ 今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 新宿末廣亭での落語レポート、そして大橋ジャンクションの防災訓練の様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年4月30日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】one cake size feathers / 夜のサカナたち Fri, 26 Mar 2010 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 春。花粉症には辛い季節が始まりました。４月始まりものの多い日本では、この季節は出会いと別れの季節でもあります。 GYAMAの息子は中学3年生。先日、中学3年間を総括するイベントの一つ、修学旅行から帰ってまいりました。出発前に財布の紐の緩い両方の祖母と父親に巧みに持ちかけ、制限額いっぱいのお小遣いを確保した息子。「お土産、忘れるなよ」と母の刺した釘にどう応えたか。 15歳の中学男子が選んだお土産、結構面白かったのでご紹介させてください。 【家族へのお土産】 チョコとクッキー。定番です。１家族１個と予備で４個だそうです。「え、それだけ」と突っ込んだら、父親にネクタイ、母親にブレスレット、妹にぬいぐるみが出てきました。あらら、２大スポンサーには？ 結構大きなペンギンのぬいぐるみは、鞄にはいりきらず友達の荷物へ入れてもらって飛行機に乗せたそうです。空港で会ったとき左手に抱えてました(笑)。娘、大ウケで「ぺん」と名づけて一緒に寝てます。黒猫に「くろ」って名前付けたのも娘。孫の名前が楽しみです。 【学校へのお土産】 部活顧問の先生に、キーウィのミニチュアとエコバック（これは部員全員で）。先輩には機内持ち込みのリュックから出てきたＴシャツ１０枚。「先輩って、１０人？」と聞いたら「わからん。１０枚あれば足りると思って。」「数えないで買ってきたの。足りなかったらどうするの？」「配らない。」いいのかい、それで。 後輩には細々グッズの中から選ばせるのだそうです。ボールペン、トランプ、歯磨き粉、爪切り、ピンバッジ、ペンケース、鉛筆、シャーペン。歯磨き粉はまとめ買いしたお店のくじ引きの景品だそうです。ちなみにこれは3等。5等まであったそうです。 【自分へのお土産】 ＸＸＬサイズのＴシャツ。家で広げて「やたら大きいんだよなぁ、このＴシャツ。」と発言。買う時サイズを見てないんですか、あなた。ニットキャップ。リストバンド。解散後、早速ニットキャップかぶってました。 【いただいたお土産】 帰りの電車で、シャツの下から出してわざわざ見せてくれたペンダント。ホストマザーからのプレゼントだそうです。「マオリ族のだって。なんか意味があるらしい。教えてくれたけど、よくわからなかった。」そうです(笑)。大事にはしてます。 息子のホストマザーは「うちのバァバと同じくらいらしいけど、すんごい元気。」朝の3時に起きてフリーマーケットに出店したり、プールで泳いだり、ドライブしたり。息子も色々連れて行ってもらったようです。息子から家族構成を聞いて、お土産に４人分の手編みの帽子と小さい妹さんへと小さなぬいぐるみを持たせてくれました。ありがとうございます。 東京slow styleスタッフ GYAMA Fri, 26 Mar 2010 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 普段見慣れた風景も、ちょっと角度を変えると全く違った顔を見せる...そんなことってありますよね？今回は、みんなが知っているあの場所を、いつもより高い視線で巡る観光バスからお届けします。 ただし一般的な観光バスとはひと味違います！乗りながらにして光や温度、音、そして香りまでもをリアルに体感できる、屋根のないバスなんです！その名も「スカイバス」！「空」を仰ぎ見ながら都心観光ができちゃう「スカイバス」で、東京の新しい魅力を見つけに行ってみたいと思います～。 後半は、首都高の料金所をより安心して通行いただけるために行われている、神田橋料金所の安全対策工事をレポート。普段あまりじっくり見ることのできない料金所の仕組みをお伝えしたいと思います。 最後にはプレゼント告知もあります。どうぞお楽しみに！ やってきたのは、スカイバスの出発点。東京駅からすぐのところにある三菱ビル前の「スカイバスのりば」です。すべてのスカイバスはここを起点に、幾つかのコースを展開しています。今回お邪魔するのは「スカイバスTOKYOで行く"皇居・銀座・丸の内"コース」。皇居を中心に霞が関、銀座、丸の内といった日本の中枢部を巡りたいと思います。 バス停で待っていると、かわいらしいバスがやってきました。こちらは「クラシックスカイバス」。アメリカのトロリーバスを採用したもので、サンフランシスコで造られたものを輸入しているそう。 外観に負けず劣らず、車内も雰囲気たっぷり！雑誌の撮影などに使われることも多いとか。スカイバスでは、このトロリータイプの「クラシックスカイバス」のほか、今回乗車するフルオープンタイプの「スカイバスTOKYO」、天井が幌で開閉できるガリレオタイプの「スカイバスTOKYO」の３種類でコースを運行しています。 登場しました！２階部分の屋根がない、フルオープンタイプの「スカイバスTOKYO」。オープンバスということで天候が心配ですが、万が一雨が降ったとしても、レインコートの貸し出しがあるので心配ご無用。雨に濡れた東京もまた魅力的かもしれませんね。この日は幸い、前日まで続いていた寒さがウソのように暖かな日。空も晴れ渡って気分爽快です！ さっそく２階に乗り込むと...この開放感、たまりませーん！とはいえ道路標識や街路樹の枝、高架などギリギリの場所を通過していくので、もちろん走行中はシートベルトを締めてきちんと着席。身長190センチのサッシャも安心です。 では、きれいなアテンダントさんたちに見送られて、いざ出発！　見どころの幾つかを駆け足でご紹介しましょう！ バスはノンストップで、約50分かけて「皇居・銀座・丸の内」コースを巡ります。丸の内を出発するとすぐ、銀杏並木が続く二重橋（写真左）。皇居正面を竹橋方面に右折、江戸城跡のお堀を左手に皇居の周辺をぐるりと回ると、こちらには桜が。千鳥ヶ淵付近の桜の名所を通過します（写真右）。もう少し暖かくなれば、満開の桜すれすれをスカイバスで通過できるはず。きれいでしょうねー。 皇居周りのお堀も見どころの一つです。荘厳な石垣でできた場所もあれば、半蔵門から桜田門にかけては芝の土手がきれい。スカイバスでぐるりと巡りながら、少し高い目線から皇居のそんな違いを堪能するのもまた楽しいですね。 国立劇場、最高裁判所を通過してやってきたのは、おなじみの国会議事堂。現在外壁清掃中とのことで、よく見ると上半分は濃いベージュ、下は薄いベージュのツートーンカラーに。普段なかなか見ることができないレアな国会議事堂です。 霞が関に入り、刑事ドラマでよく目にする警視庁本庁も見えてきました。 かわいらしい赤レンガの建物は法務省旧本館。ドイツの技師による設計・建築で、国の重要文化財にも指定されている建物です。 コースの３分の２を走行し、桜田門にやってきました。桜田門の桝形は現存している城門の中で最も広い15間×21間という規模で、かつ、形態も良い状態で保存されていることから、法務省旧本館同様、国の重要文化財に指定されています。 都の選定歴史的建造物に指定されているのは、第一生命館・農林中央金庫旧有楽町ビル。戦後、GHQが入居したことでも知られるビルですが。このビルの上部にクローズアップすると...都の鳥「ゆりかもめ」が羽を休めている姿が。渡り鳥なので秋から冬だけしか見ることができないそう。ビルの合間に見かける、心和むショットです。 霞が関を抜けると、銀座に到着。景色が一変して賑やかな看板が出迎えてくれます。道を歩いているとなかなか見上げることの少ない看板ですが、あらためて見るとそれぞれ趣向が凝らされているのがわかります。ちょうどお昼時ということもあって、レストランからはとってもいい香りが...。風や光だけでなく、五感でフルに感じられるのがスカイバスの魅力です。 そろそろコースも終わりに近づき、最初に通過した二重橋付近に戻ってきました。見えてきたのは「明治生命館」。歴史の重みと芸術性を感じる建物は、やはり国の重要文化財です。 スカイバス発着点裏の丸の内仲通り。両脇の並木にはイルミネーションが施され、六本木ヒルズのけやき通りと似た雰囲気にちょっとした名所となっています。ぜひ夜も訪れてみたい場所です！ 簡単にご紹介した「皇居・銀座・丸の内」コースを案内してくださったのは、アテンダントの先崎友里さん。オープンカーでも聞きとりやすい口調でスポットを丁寧に教えてくれました！ありがとうございました！ スカイバスでは今回参加したコースのほかに、「スカイバスTOKYOで行く"東京タワー・レインボーブリッジ"コース（約60分）」「スカイバスTOKYOで行く"お台場夜景"コース（約120分）」「クラシックスカイバスで行く"皇居・銀座・丸の内"コース（約50分）」の３つのコースが用意されています。 出発時間も約１時間ごとに設置されていて、思い立ったらすぐ体験できるのもうれしいところ（※コースにより出発本数に違いがあります）。家族や友人と一緒にぜひこの開放感を味わいつつ、東京を新発見してみてください！ // 日の丸自動車興業（株）スカイバスのりば・チケットカウンター 東京都千代田区丸の内2-5-2三菱ビル1F 予約センター電話：03-3215-0008 http://www.skybus.jp/ 後半は、安全対策工事が行われている神田橋料金所のレポート。首都高速道路では道路の補修・点検工事に加え、こうした各料金所の安全対策工事も随時行っているのですが、ここ神田橋料金所では高速道路料金を集金する収受員さんがレーンを横断しなくても済むよう、階段を設置する工事を進めているのだそうです。 これが階段の足場になる部分。島状の"アイランド"と呼ばれる部分を伸ばし設置します。１日あたり約4000台（平成21年度上半期平均）の通行量があるという神田橋料金所。収受員さんはもちろん、ドライバーの安全のためにも重要なこの工事は3月13日に完了する予定です。 せっかくなので、通行止めになっているこのタイミングを利用して、料金所のいろいろな仕組みをご紹介したいと思います。 まず、料金所入り口にはETC導入で様々な機器が追加設置されています。車が通行する際は、道路脇に設置された機器で車のサイズ、ETC車であるかどうかを確認し、頭上の白くて四角い機器（画像）で瞬時にETC搭載車と課金などのデータの交信を行うのだそう。交信が正常に行われるとバーが自動で開閉。料金所通過の一連の流れが見事に組み上がっています。 収受員さんがドライバーから集金する場所「収受ブース」も見せてもらいました。神田橋料金所のブースは比較的広いとのことで、３畳弱ほどのスペースがあります。 ちなみに料金所の色は、各線によってイメージカラーが決まっているって知っていましたか？首都高の中心的存在の都心環状線は、太陽を連想する黄色がメインカラー。中央環状線は、活発な人間活動をイメージさせる赤。都心から放射状に伸びる各線は、自然や樹木のイメージで緑がベース。海浜湾岸線は海や空を連想する青がイメージカラーになっているのだそうですよ。 料金所隅にあるのは「機械室ブース」。ETC関係の機械や、停電の際に活躍する自動発電UPSなどが格納されています。いわば料金所の心臓部ですね。もう一つのブースは収受員さんが仮眠をとったりするための部屋で、ベッドやトイレ、簡単な炊事場が設けられているそう。24時間体制で稼働する料金所ならではの設備です。 料金所工事についてお話を伺ったのは、首都高速道路の土田裕さん。 「料金所の安全対策は、ここで行っている階段設置工事のほか、収受ブースを中央に集約する工事、料金所での車両速度を落としてもらうためETCバーの開閉スピードを遅くする工事など、さまざまな工事があります。ドライバーの皆さんの快適で安全な走行のために、今後も安全対策工事を順次施していきたいと思います。また料金所は事故も多い場所ですので、ETCをご利用の方も、ETCレーンでは時速20km以下に減速して、開閉バーが開いたのを確認してから徐行でのご通行をお願いしたいと思います」。 なるほど。見えないところでも利便性や安全性向上のために絶えず改修工事が進められているんですね。私たちドライバーも、安全に気をつけることはもちろん、施設を大切に使うよう心がけたいと思います！ さて、今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ スカイバスのレポート、そして神田橋料金所の安全対策工事の様子はナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組です。ぜひご覧ください！ そして今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！　ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年3月26日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】afterchord / Backseat of my car Fri, 26 Feb 2010 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「寒いですね」が毎朝の挨拶代わりの今日この頃、今年になって、東京にも何度も雪が舞い降りてきてます。子供は「雪だるま」に「雪が合戦」「かまくら作り」に大ハシャギ。 実は住吉、超短期滞在で南の島に来ています。こちらでは子供達が「半袖、半ズボン、サンダル履き」で「磯遊び」。魚やカニを捕まえています。子供達の遊び方も随分違います。 【李の木】 もうすぐ3月3日雛祭り「桃の節句」ですね。桃といってもこれは李の木です。 「スモモも桃も桃のうち」という言葉が有りますが、桃とは異なる種の様です。収穫高は内地に負けていますが、実はここは李発祥の地だそうです。因みに住吉家の床下には李酒が眠っています。 【イトバショウ】 赤い大きな額と花の上にバナナの様な実がなっているのがわかりますか？これが「イトバショウ」この木の繊維を織って芭蕉布という布を作るそうです。渋くて食用には適していませんが、地元では火を通して召し上がるご家庭もあるとか。 【島ばなな】 一方「島ばなな」は、少々小さいバナナですが甘くてとても美味しいです。この木はあいにく実をつけていないのが残念。普通にご家庭の庭に植わっています。 【パパイヤ】 地元では、パパイヤの果肉を生で食べる他に、千切りにしてお肉と炒めたり、乾燥させてドライフルーツにしたりお漬物にして食べるそうです。また、この種は「おっぱいパパイヤ」と言って、お乳が出ないお母さんが食べるとお乳が出ると言う噂が・・。 【サトウキビ】 サトウキビと言えば、お馴染み「砂糖」をはじめ「焼酎」に「キビ酢」、食卓には欠かせません。サトウキビは冬と夏の一年に2度、収穫されるそうです。丁度、収穫に汗を流している方がいらっしゃいました。お話を伺うと、なんとお年は80歳！お1人で鉈を片手に次から次へキビをバッサバッサと倒しています。お元気です。 【1,300km】 東京から1,300kmのこの島では、日中は軽く気温20度を超えています。ここでは「温かいね」が挨拶代わり。なるほど、日本は南北に長いのですね。北で収穫されるお米や海の幸、南からはお肉や果物、本当に美味しい。日本は小さい国なのに四季折々の顔を持ち、私たちを楽しませてくれます。とても素敵です。 東京slow styleスタッフ 住吉 Fri, 26 Feb 2010 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 年が明け、いよいよ2010年がスタートしました！気持ちも新たに今年も「都心でのんびりゆったり過ごす」、そんなライフスタイルをお届けしていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします！ さて、今年最初となる今回は、なんと過去にタイムスリップ！川崎市立「日本民家園」で、江戸時代に活躍していた日本の伝統的な家屋、いわゆる古民家と当時の暮らしぶりをレポートしたいと思います。 後半は川崎縦貫線のトンネル工事にお邪魔します。川崎縦貫線といえば、約１年前の2008年12月の第７回に開通間近の大師入り口をレポートしているのですが、今回はその続編。大師入り口から海方面に向かって掘り進められている、ちょっとおもしろいトンネル工事の様子をお伝えしたいと思います。 最後にはプレゼント告知もありますので、どうぞお楽しみに！ やってきたのは、古民家がたくさん建ち並ぶ、古民家野外博物館の川崎市立「日本民家園」。川崎市多摩区にある大きな公園「生田緑地」の中にある施設です。中にある、といっても日本民家園の敷地だけでも広大な広さ。ゆったり大きな古民家が20軒以上も移築されているので、のんびり１日中楽しめそうです！では、さっそく行ってみましょう！ 日本民家園の中は、大きく５つのゾーンに分かれています。宿場・信越の村・関東の村・神奈川の村・東北の村。まずは入園してすぐにある宿場ゾーンの中から１軒ご紹介しましょう。こちらは「三澤家住宅」。160年も昔、1850年前後に建てられた家ということですが、実は昭和46年に日本民家園に移築されるまで現役で三澤さんという方がお住まいだったとか！ 三澤さんのお宅では、幕末から大正ごろにかけて「つちや」という屋号で薬屋さんと旅籠を経営されていました。「ミセ」とある、通りに面したこの座敷で商売していたようです。また、薬などの収益をもとに農地経営もしていたとのことで、200軒ほど抱えていた小作人が稲刈りの頃には米を納めにきたといいます。米を保管しておく倉もたくさん持っていたそうですよ。 こちらは、三澤家土間にある釜戸。ここで炊飯していたんでしょうね。その隣には、馬屋。土間とはいえ家の中に馬屋があることに驚きですが、自動車もなかった当時、馬は大切な財産。馬屋が屋内にある家が大半だったようです。家族同然に寝起きを共にしたのかもしれませんね。 三澤家最大の特徴は、屋根。藁葺き、瓦屋根の家が多い中、板葺きというちょっと変わった形式を採用しています。クリ・ネズコ・ヒノキなどを板状にしたものを敷き詰め、石で重しをするだけという至って簡単な構造ですが、よほどの台風が来て石がほんの少し動く程度だそうで、案外頑丈なようです。釘打ちをしてしまうと錆びてそこから雨漏りするため、このほうがかえって長持ちするのだそうですよ。 宿場町を抜けると見えてきたのが、水車。直径３メートル半もある大きな水車が目をひきます。水車は大きく分けて、灌漑などに使われるものと動力として用いられるものの２つがあるそうですが、こちらは後者。中を覗くと、木製ながら巧妙な仕掛けの先に臼も見えます。水車を作る前は人力で行っていた米つき、粉ひき、わら打ちなどを行っていたようです。電気なしで大きな仕事をさせる知恵、現代でも学ぶところがありそうです。 日本民家園では、家屋以外の施設もいくつか移築されています。こちらは井戸。まるで時代劇のセットのよう。このほか、三重の漁村にあった農村歌舞伎の舞台「船越の舞台」や、ネズミよけの工夫が施された「沖永良部島の高倉」、多摩川の渡し船の船頭が客待ちや休憩に使った「菅の船頭小屋」など、暮らし周りで使われていた興味深い建物も見ることができます。 続いては、信越の村。トンガリ屋根が特徴的な合掌造りが並びます。豪雪地帯の信越では、雪といかにうまく付き合うかは死活問題。屋根が雪の重みで潰れないよう、こうした形状の家に発展していったわけですね。 信越の村でまずお邪魔したのは、佐々木家の住宅。長野県南佐久郡で1731年に建てられたそう！すごい！この日はたまたま床上公開がされていて、家の中にあがることができました。床上公開では、ボランティアの方々がこうやって「いろり」に火を入れるそう。家を乾燥させ、いぶすことによって建材についた虫などを追い出す効果があるといいます。やはり家は人が住んでこそ、なんですね。 家の中に入ると、奥に風呂場が！隣はトイレ。どちらもお客様用です。佐々木家は名主であったため、位の高い方々がよく宿泊したそう。当時の風呂には浴槽はなく、行水のように汗を流していたとのこと。真ん中の溝は排水するためのもののようです。トイレのほうは、今ではかえって贅沢に思える畳敷き！なかなか斬新！？ では、家族のトイレは？というと、こちら。板の真ん中をくりぬいただけの簡素な作りで、しかも囲いも何もなく丸見え。そして場所は家の外です！こちらもある意味、なかなか斬新です。 こちらは山田家住宅。同じく信越の村にある合掌造りの家です。ちょうど、雪囲いの様子が再現されていました。雪囲いは冬の間、家の周りをススキやヨシなどで囲い、雪が入ってこないようにするためのもの。秋の収穫後、刈り取った茅で雪囲いをして、春になるとこの雪囲いの茅を屋根の傷んだ部分の補修に使ったといいます。ムダのない循環！すばらしいです。 厚みだけでも30センチ以上ある、茅葺きの屋根。よく見ると、茅の１本１本がストローのようになっていますが、この構造が昔の家にはもってこいなんです。なぜならたっぷり空気を含んで断熱効果が高いから。冬は暖かく、夏は涼しいという冷暖房の役割も果たしていたんですね。 また、床が高くなっているのも信越の地域の特色のひとつ。雪が多いため湿気を防ぐ役割を果たしていたといいます。トンガリ屋根の合掌造りは屋根裏にスペースができるため、そこで、農業と兼業で養蚕などを営んでいた家も多かったようです。何でも無駄なく使いこなす工夫がされていたんですね。 日本民家園の広い敷地の中には、ちゃんと食事処も用意されています。その名も「白川郷」という名のそば処です。飛騨白川郷から移築された山下家の１階で、おいしいおそばやうどん、甘味をいただくことができます。２階は収集した生活用具類が展示されているので、覗いてみると当時の暮らしが伺われて楽しいですよ！ ちなみにサッシャはこの日、山菜そばの大盛りを注文！あっつあつでおいしい～！山下家「白川郷」の外には、食事の後にうれしい甘味、みたらし団子を売っている屋台もありま～す。ご賞味あれ！ 今回、施設を案内していただいたのは、日本民家園スタッフの安田徹也さんと齋藤紫保さん。ご紹介した信越の村のほか、残る村でも地域ごとに特色ある建物を見学することができます。建物ごとに案内表示があるので自分たちだけで見学して回っても充分楽しめますが、ガイドをしていただくと楽しさ倍増！訪れる際は、ボランティアスタッフの方々が園内ガイドをしてくださるサービスを毎日行っているそうなので、問い合わせてみてください。 また園内では今回の床上公開のほか、昔話し会や藍染め体験など、各種イベントも開催しています。齋藤さんお薦めは、春と秋の年２回実施する夜間ライトアップだそう。日中とはまたひと味違う幻想的な雰囲気に包まれるといいます。今春は4月17日、18日の2日間で開催予定。入園料、開園時間などと合わせて、ホームページでご確認を！ 春はサクラ、秋は紅葉と、自然の移り変わりも一興で、一年を通して楽しめそうな日本民家園。家族や友人と一緒にぜひ訪れてみてくださーい！ // 古民家野外博物館　川崎市立「日本民家園」 川崎市多摩区枡形7-1-1 044-922-2181 http://www.city.kawasaki.jp/88/88minka/home/minka.htm 後半は、以前お届けした川崎縦貫線の続編ということで、大師出入口から海側に向けて進むトンネル工事の様子をレポートします。通常のトンネル工事では、シールドマシンという巨大モグラのような機械を使って掘削作業をすることが多いのですが、この線では地理的事情によってトンネルの構造が特殊になってしまうことから、ちょっと変わった工法が用いられているそうなんです。 詳しいお話を、首都高速道路株式会社 神奈川建設局 川崎工事事務所長の田中眞一さんに伺いました。 「今回採用している工法は、マルチマイクロシールドトンネル（MMST）工法といって、外郭と呼ばれるトンネル外側の壁を複数の小型シールドマシンで掘削するのが特徴です。外側を掘ったあと、それらをお互いにつなぎ合わせてから、内側の土を掘り進めるという作業を行っています」 つまり、右上の白い小型シールドマシンをいくつも使って外枠を掘り、間の緑色の部分を接続してトンネルを外側から形づくっていくという方法なんですが、この工法のメリットは大きく分けて４つあるそうです。 １つ目は、大きなシールドマシンで掘る場合と比べて周辺への騒音が小さくおさえられるということ。住宅密集地ではもちろん、大型の工事ではこうした配慮はうれしいですよね。 利点の２つ目は、接続部分（小型シールドマシンの間）の間隔を広げることによって、トンネルの大きさを自由にかえられる点。地下で複雑な線形を描くトンネル工事などにも柔軟に対応できそうです。 ＭＭＳＴ工法の利点３つ目は、シールドマシン自体が小型なため、機械や資材を地中に運び込む穴＝立坑（たてこう）が小さくて済むこと。こちらが実際の立坑です。深さは約40メートル。13階建てのビルに相当する高さだとか！深～い！ 利点の４つ目は、トンネル内側の掘削作業を、特殊な機械を使うことなく、バックホーなど通常の掘削機械で行えることだといいます。 そもそもなぜ、川崎縦貫線のこの場所でＭＭＳＴ工法を採用しているのでしょうか？田中さんによれば、トンネル用地として利用できる道幅に限りがあり、地中での道路の形状を場所ごとに複雑にかえなければならないからだそうです。具体的には、図の手前側は上下が揃った２階建てですが、奥に進むにしたがって上下線の道路が少しずつ横にずれ、最終的には一列に並ぶようになるのだとか！こうした特殊な構造のトンネル工事に、掘削自由度の高いＭＭＳＴ工法はピッタリ。現場によって、いろいろな工法が工夫されているんですね～。 実際に中に潜入してみました！画像左側が大師出入口付近の、上下がキレイに２階建てになっているあたり。上下線とも、トンネル幅が広いですね。向かって右側画像は、少し海側に進んで２階建てが１階建てに変化してくるあたりです。限りあるトンネル幅に上下線が並んで走るため、若干狭くなっているのがわかりますよね。 車でビューンと走るとなかなか気づかない些細な違いですが、実際に造るとなるといろいろな苦労や手間がかかっているものなんですね～。 2009年3月に既に開通している大師出入口ですが、今回ご紹介のトンネル部分も平成22年度の開通を目指して着々と工事が進んでいるようです。川崎縦貫線が全て開通すると、浮島ジャンクションで東京湾アクアラインや高速湾岸線とも接続して、横浜・川崎方面と都心とのアクセスがぐんとスムーズになります。開通が待ち遠しいです！ さて、今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 日本民家園での古民家レポート、そして川崎縦貫線のＭＭＳＴ工法によるトンネル工事の様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。画像と音声を織り交ぜた楽しい番組となっています。ぜひご覧ください！ そして今回も、番組から視聴者・読者のみなさまにステキなプレゼントが！ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年2月26日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】Pearl / indigoの空 Fri, 29 Jan 2010 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 大寒が過ぎ、あとは春を待つばかりではあります。が、寒いです。まだまだ寒さは続きます。１月も後半となりますと、あと少しのはずの春が待ち切れません。まだですかぁ？そろそろ勘弁してくれませんかぁ？この寒さ。 寒くなるとますます部屋で過ごす時間が長くなり、コラムのネタに困ったＧＹＡＭＡ。窮すれば通ず。寒さをよけて今は部屋住まいの月下美人。コノ娘の花をご紹介してなかったはず・・・。 【一夜限りの】 昨年は９月の終りに３個咲いてくれました。月下美人です。一重咲き。薄赤色のつぼみがだんだんと大きく、色濃くなってきて、白い花が咲きます。真っ白というよりも、クリームが入っているような感じです。ちょっと透き通っていて。お値段の高い固形化粧石けんに似ている、かな。 本当にスゴイのは、薫りです。「香り」じゃなくて「薫り」。甘く、そこだけ密度の高い空気になっているような気がします。２階のベランダに置いてあるのですが、下の道を歩いていると、帯のように薫りが漂っています。さすがにベランダで嗅ぐほどには濃くはありませんが、足を止めさせるには充分です。まるで金木犀のようですが、アレより生臭い（言葉が悪くてスミマセン）ような、ネットリしているような。金木犀が中高生なら、月下美人は酸いも甘いもかみ分けました大人です、とでも言いましょうか。 こちらは、中くらいまで育った蕾です。この蕾がもっと赤く、大きく、先が上を向いてきます。で、ふと薫り（匂いのほうがピッタリかも）に気がつくと、白い花になっているのです。夕方に咲いて、次の朝には萎れて見る影もなくなってしまいます。落下したあとのパラシュートのようです。あっけないです。ＧＹＡＭＡのところでは、咲いたとたん娘が大騒ぎして家中（といっても２～３人）に知らせます。 【これは長寿命】 ついでと言っては何ですが、その隣に置いてあるマユハケオモトの花もご紹介します。 左が蕾で、右が咲いたところです。あまり、変わりません（笑）。匂いはほとんどありません（ＧＹＡＭＡにはわかりません）。 かわいらしい花姿が、２～３週間位楽しめます。最初は、ちょくちょく愛でていますが、そのうち飽きてきて、気がつくと枯れている、という感じです。ごめん、マユハケオモト。 【ウチの花ではありませんが】 ウチの花ではありませんが、最後にご紹介。御正月明けに出勤したところ、窓辺で咲いていました。隣の部で育てている、ガラスのコップに挿しておいたら根が出たミントです。薄紫のちょっとレンゲを思わせるかわいい花です。よくやった、ミント。 東京slow styleスタッフ ＧＹＡＭＡ Fri, 29 Jan 2010 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます ゆっくりのんびり過ごす......そんなライフスタイルを提案している東京slow style。あわただしく見える東京にも意外とスローなモノ・コト・トコロは隠れています。 今回は、日本ならではの食文化「そば」にクローズアップ！しかも、自分でつくって食べちゃおう！という企画です。なかなか奥の深そうなそば打ちの世界ですが、はたして、ちゃんと打ちあがるのか!?　乞うご期待！ 後半は、今やすっかり東京の名所のひとつと化したレインボーブリッジからのレポート。年末年始に行われるスペシャルライトアップのための準備作業にお邪魔します。 最後にはプレゼント告知もありますので、どうぞお楽しみに！ やってきたのは、JR小岩駅から徒歩10分ほどのところにある「江戸手打ちそば教室」さん。講師の伊藤正雄さんに教えていただきます。 ご自宅のリビングをリフォームして教室を開いているとのことで、とってもアットホームな雰囲気なのですが、中身はかなりの本格派。開講10年が過ぎ、卒業された生徒さんたちの中には、日本国内はもちろん、海外でそば屋を開店する方々もいらっしゃるほど。今日は、サッシャもそんな生徒さんの一人としてご指導いただきたいと思います！ そば打ちの工程は主に１２に分かれるそうです。大きく分けて、木鉢を使って行う工程が７つ。のし台と麺棒を使う工程が５つ。そしてあとは、切って茹でる！おいしいそばを食べるまでの大切な手順です。では工程表にそって、さっそく始めましょう。 まず、粉をふるいにかける作業から。粉は通常、つなぎと呼ばれる中力粉とそば粉を混ぜたものを使います。その割合によって呼び方が決まるといいますが、もっともおいしい配合はつなぎが２、そばが８の「二八（にはち）」なのだそう。江戸手打ちそば教室では、この二八にこだわり続けています。もちろん今回も二八。粉をふるった後は、指先を使って木鉢の中で手早くかき混ぜます。 水を投入！数あるそば打ちの工程の中で最も重要なポイントの一つ。３回に分けて水を入れながら、ポロポロになるまですばやく指先で混ぜて水をいきわたらせます。 水を吸ったと同時にどんどん蒸発も始まります。すばやく「くくり」と呼ばれる作業に。少し力を加えながら手のひらで大きく円を描くように木鉢をなでると、あら不思議！そばがひとかたまりになりました。 続いては、もうひとつのポイント「ねり込み」。体重をのせて、手前から奥に向かってテンポ良く練っていきます。３回ほど同じ方向に練ると、横に広がるので、それを縦に置き直してさらに練る。これを十数回繰り返します。 向かって左は「菊ねり」、右は「へそ出し」。手のひらを使って少しずつ畳むように練っていくと、菊の花のような形になります。それを今度は横にして転がすと、先端がすぼんでおへそのような形に。これらの工程は練っている途中で含まれる空気を抜くための作業なのだそうですよ。 きれいに空気が抜けると、最終的に円すい形になります。木鉢を使った作業はここでおしまい。続いては、のし台に粉を振り、手のひらや麺棒を使って形を整えていきます。 円すいを円筒にし、そのまま手のひらで広げていきます。厚みが均一になるよう、５分ずつ時計回りに角度をずらしながら力を加えていくのがポイント。先生のわかりやすい指導で初心者のサッシャにもきれいな丸を形づくることができました。 いよいよ麺棒の登場。握る手は「猫の手」、のばす際は両手で「ハの字」を書くようにするのがコツだそう。力が均一にかかり、かつ、生地から麺棒が落ちて縁が極端に薄くなったり、破けてしまったりするリスクが少ない伸し方なのだとか。 サッシャ、かなり手つきがいいようで、誉められちゃいました。先生はお話も上手なうえに、誉め上手。先生の授業は楽しい！ 「角出し」。丸くなった生地を麺棒に巻き付け、３～４回ほどテンポ良く、奥に転がしながら軽くたたきのばします。するとほら！角が出てきました。広げるとひし形になっています。向きを変えて巻き付け、同じ作業を繰り返すと四角に！手品みたいです。 「そろそろ60センチだな」という先生に「本当ですか～？」と疑心暗鬼のサッシャ。図ってみると、ピッタリ60センチ！御見逸れしました！ さらに伸ばして、60センチ×80センチになった生地を畳んで、いよいよ切る作業。包丁を生地に入れて少し斜めに倒すと自然と次に切る分のそば生地が駒板から出てきます。一連の作業をテンポ良くこなすサッシャ。ただ......若干、太い気が。 ちなみに右側は先生が用意してくださっていた見本そば。違いが歴然です。さて、茹で上がりはどうなるんでしょうか！？ ジャーン！左のきしめん風のそばがサッシャ作。右の細く美しいそばが先生作。サッシャのそばもとってもいい味ですが、やはりそばの命はのどごし。「僕のもおいしいですけど、先生の味には足元にも及びません！」とサッシャ。先生のそば、確かに絶品です。 先生いわく「そば粉とつなぎと水だけというシンプルさなのに、打つたびに違う。昨日のそばと同じようにはなりません。かなりのベテランでも壁にぶつかります。とはいえ、自分で打つそばは食べる楽しみがありますからね。人にご馳走すれば喜ばれて交流も生まれます。いろんな意味で、そばは奥が深いんですよ」。 いやはや、そば打ちの道はなかなか険しそうですが、自分でつくって食べる楽しさは思う存分堪能することができました。「やってみたい！」という方は、江戸手打ちそば教室のホームページに詳細がありますので、ぜひご確認・お申し込みを。 // 「江戸手打ちそば教室」 http://www.k3.dion.ne.jp/~soba28/index.htm 続く後半は、東京の名所のひとつ、「レインボーブリッジ」にやってきました！見てください！キレイにライトアップされた主塔を！通常、レインボーブリッジのライトアップは白ですが、今回は虹色のスペシャルライトアップ。12月11日から年明け2010年１月３日までの期間で実施とのことで、これからその準備のための点検＆調整作業にお邪魔しちゃいます！ 橋のたもとに到着しました。高速道路の下の部分がブルーにライトアップされていたのは、どうやらここからのようです。人の顔ほどの大きさもある電球をセットしたライトが一斉に照らしています。微妙な色の変化を出すため、青だけでなく、紫のライトも混ぜて調整しているそうですよ。 残りのライトが設置されている高速道路部分までエレベーターで上がります。点検・整備用のエレベーターだけあって、小さく簡素なつくり。ガタンゴトンと歯車の振動が大きく伝わり、まるで遊園地のアトラクションのようです。ではいざ！地上約50メートルの高速道路まで！ 到着です！車がビュンビュン走り抜けている、道路のすぐ脇に出てきました。こちらのライトは、緑、黄色、赤。それぞれ電球が切れていないかをチェックしつつ、遠く、お台場付近に待機している作業員の方と連携をとりながらライトの角度の微調整を行っています。きれいな七色のグラデーションはこうした作業によってつくり出されていたんですね！ ライトアップの準備作業を一通り見せていただいたあと、せっかくなので、関係者の中でも限られた人しか登ったことがないという、主塔の先端、地上約126メートルのてっぺんに案内していただきました。360度、夜景の大パノラマが広がっています。これはすごい！ 今回ご案内いただいたのは、首都高速道路・東東京管理局・木場施設管制所所長の鯨井新一さんです。 「レインボーブリッジのスペシャルライトアップはこれまでも、2000年のミレニアムをはじめ、今年11月の世界糖尿病デー、年末年始など不定期で行っていますが、今後も機会をみて様々な企画を実施していきますので、お台場ビューポイントと合わせて楽しんでいただければと思います」 本当にキレイなスペシャルライトアップ。今回は1月3日まで開催です。ぜひ訪れてみてくださいね！ さて、今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ 江戸手打ちそば教室さんでの手打ちそばレポート、そしてレインボーブリッジのスペシャルライトアップ準備の様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。今回も臨場感たっぷりでお届けです！ そして今回も、番組から視聴者のみなさまにステキなプレゼントがあります。 ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2010年1月29日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】ASTER / 光 Fri, 25 Dec 2009 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 2009年クリスマス！皆様はどのようなクリスマスをお過ごしですか？我家の愚息は「今年こそサンタクロースを見るぞ！徹夜するぞ！」と大ハリキリ。 そうです、愚息は９歳にもなってもサンタクロースを信じているのです。子供も成長すると徹夜もできる体力を持ちあわせているので、サンタクロースの正体を見破ってしてしまうのではないかドキドキ、プレゼントも高額になり財布もヒヤヒヤ。愚息には「サンタさんは沢山の子供達にプレゼントをあげるのだから、安いものを頼んであげなさい」と言いきかせてます。 【小鳥の寝床】 我家の最寄り駅前のクリスマスツリー 普段は地味な駅なのに、この時期、頑張って彩っています。が、「なんで、木の上のほうには電球を施してないのだろう？」と素朴な疑問。 よく見てみると、ピーチク、パーチク小さい小鳥達の寝床になっていました。近頃は我家周りも住宅が立ち並び、小鳥の寝床も少なくなってしまったのですね。 【小さいクリスマスツリー】 拾ってきた松ぼっくりと木の実。 遊びに来た、親戚の子供達が「クリスマスツリーを作ってあげる♪」と、小さな手を動かして、私のために、クリスマスツリーを作ってくれました。 材料費はほとんどかかっていませんが、可愛いクリスマスツリーができました。 【お手製のリース】 引っ越してきたばかりで子供が誕生し、お友達が誰もいなかった私･･･ある日子供と散歩していると「こんにちは」と赤ちゃんを連れたお母さんが声をかけてくれました（それ以来、母子共に大の仲良し♪） このリースは彼女のお母さんが作ってくれたものです。早速玄関に飾ると、今まで地元の友達は彼女しかいなかったのに、あら不思議、あっという間に沢山のママ友ができ、沢山の友達がこのリースが飾られた玄関を潜ってくれました。会社勤めの私に、ママ友達は新鮮な空気とゆっくりとした時間を与えてくれます。 【心に残るクリスマスツリー】 ９年前、初めての業務に冷や汗だらけで失敗だらけの私。一緒に仕事をしていたＫさんに毎日迷惑のかけっぱなし「Ｋさん、顔には出さないけれどさぞや私のこと、怒っているだろうな」と申し訳ないやら情けないやら。 そんなクリスマスも近づいたある日「これお子さんに」とＫさんから頂いたクリスマスツリー。私は、何故だかとってもあたたかい気持ちになり、上手く言えませんが「会社っていいな」と思いました。 毎年このツリーを見るたびに、今年一年を振り返り、今年もドジな私を暖かく見守ってくれた先輩・同僚に感謝をしています。 今年も「東京slow style」をご愛好いただき、誠にありがとうございました。 来年も可愛がってくださいね。 皆様にとってご多幸な年になりますように・・ 東京slow styleスタッフ一同心よりお祈り申し上げます。 東京slow styleスタッフ 住吉 Fri, 25 Dec 2009 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 温かい飲み物がうれしい季節になりました。みなさんは普段、どんな飲み物をよく口にしますか？紅茶や緑茶、第12回の放送でお送りしたハーブティーなど好みはいろいろあると思いますが、「コーヒーをよく飲む」という方、多いのではないでしょうか。ちなみに、日本人１人あたりのコーヒーの年間消費量は約340杯。平均してほぼ１日に１杯はコーヒーを楽しんでいる計算になります。 今回は、そんな毎日のコーヒータイムをこれまで以上においしく充実した時間にしよう！ということで、あの国民的コーヒーショップ「スターバックスコーヒー」で、おいしいコーヒーのいれ方をレクチャーしてもらおうと思います。 後半は、横浜の港と内陸とを結ぶ、首都高横浜環状道路の「横浜環状北線」をレポート！大迫力の工事現場に潜入します。 最後には恒例のプレゼント告知もありますので、どうぞお楽しみに！ 訪れたのは、横浜駅から歩いて２～３分のところにある「スターバックスコーヒー横浜北幸店」。スターバックス全社で毎年１人だけが任命されるという、栄誉あるコーヒーアンバサダーの北森晴香さんに教えていただきます。 まずは「コーヒーのことをよく知ろう！」ということで、コーヒーはどんな植物なのか、どんなところで育つのか、どういう行程を経て私たちのところにやってくるのかなどを、写真や図表を使って教えていただきます。例えば「コーヒーの豆は、実は、コーヒーの木になる赤い実の種のこと」「木が育つのは、赤道を中心に北緯２５度、南緯２５度の狭い範囲のみ」......といった具合。案外知らないことが多くて、とっても勉強になります！ コーヒーについての知識をたっぷり得たところで、いよいよ実践です。ペーパードリップやエスプレッソなどコーヒーをいれる器具にはいろいろありますが、今回はコーヒーの風味を損なわず、誰でも簡単においしいコーヒーがいれられるという「コーヒープレス」を使って３種類の豆を楽しんでみたいと思います。 おいしいコーヒーをいれるために必要なのは、４つの基本。１つ目は、コーヒー豆と水を正しい分量と比率でいれることなんだそうです。スターバックスコーヒーでは、180mlの水に対してコーヒーの粉は10g（大さじ２杯）という比率をおすすめしています。もし薄めが好みなら、粉や水の量を変えるのではなく、分量どおりにいれたコーヒーにお湯や水を加えて調節するとおいしくできるそうですよ。 おいしいコーヒーをいれる基本の２つ目は、豆の挽き具合。挽き方はコーヒーの粉が水に接する時間によって違ってくるそうで、抽出時間が長いコーヒープレスは粗挽き、瞬時に抽出するエスプレッソは極細引き、ドリップ式は中挽きが向いているといいます。 基本の３つ目は水。水道水の場合は浄水器を通して、市販の水の場合は軟水を使うと理想的です。風味を最大限に引き出すためには、90～96℃という温度も重要とのこと。沸騰直後のお湯なら、火からおろして20～30秒待つとちょうどいい加減に。お試しあれ！ 最後は、コーヒーの鮮度。最大の敵である酸素・光・熱・湿気を遮って、２週間以内に使い切りましょう。密閉容器に入れて冷暗所に保管すれば万全です！ さて、コツを伝授していただいている間に、コーヒーがいい具合にできあがったようです。今回使ったコーヒープレスの場合、分量どおりのお湯を注いだら、スプーンで軽くかき混ぜ、そのままフタをして抽出。４分後、つまみを底まで押し下げればできあがり！　とっても簡単です。ではさっそく、いただいてみましょう～。 まずは、スターバックス定番コーヒーのひとつ、「ハウスブレンド」から。ラテンアメリカ産の、ほどよいコクとさわやかな酸味が特徴のバランスが良いブレンドです。ラテンアメリカのコーヒーは、全体的にバランスが良く、ナッツやココアのような風味があることでも知られているそう。とっても飲みやすい味です。 続いては、コーヒー発祥の地として知られるエチオピアが原産の「エチオピア　シダモ」。フローラル系のアロマとほどよいコク、そしてレモンティのような風味をもつ個性的なコーヒーです。今回、取材スタッフの中では一番人気のコーヒーでした！ 最後は、期間限定の「クリスマスブレンド」。クリスマスのディーナーに負けないくらい、しっかりとしたコクのあるスパイシーなコーヒーです。この時期限定のコーヒーながらリピーターもたくさんいて、スターバックスの年間売上げで堂々２位を獲得するほどの人気なのだとか！なるほど、納得のおいしさです。 今回のレクチャーでは、コーヒーと食べ物の相性を知る「フードペアリング」についても教えてもらいました。 フルーティーな酸味が特徴的な「エチオピア　シダモ」には、同じく酸味のある「レモンケーキ（左）」がピッタリ！濃厚でスパイシーな「クリスマスブレンド」には、クランベリーの酸味とシナモンの香りが楽しめる「クランベリーブリスバー（右上）」が、おもしろいほどによく合います。そして、コクと風味のバランスが良い「ハウスブレンド」には、ナッツの風味が閉じこめられた「ヘーゼル＆ピスタチオチョコレート（右下）」が好相性！　どれも絶妙なバランスで、お互いの良さを最大限に引き出していました。 このほか、店頭に並ぶたくさんのフードにはそれぞれ相性の良いコーヒーがあるそう。バリスタ（スタッフ）に聞いて、ぜひ好みの相性を見つけてみてくださいね！ スターバックスコーヒーでは、今回Saschaがレクチャーしていただいたような「おいしいコーヒーのいれ方」を学ぶことができる「コーヒーセミナー」を定期的に開催しています。「ハンドドリップ編」「エスプレッソ編」「フードペアリング編」などたくさんのコースがあるので、お好みに合わせて受講してみては？また「クリスマスバージョン」など季節に合わせたコーヒーのいれ方を提案するコースも充実しています。一年を通して受講してみるのも楽しそうです。 セミナーの種類、開催店舗や日時についての詳しい情報はスターバックスコーヒーのホームページまで。これまでとは違ったコーヒーの楽しみ方が見つかること、間違いなしです！ // 「STARBUCKS COFFEE」 http://www.starbucks.co.jp/ ※今回の取材は地図上の店舗「スターバックスコーヒー横浜北幸店」にお邪魔しましたが、コーヒーセミナーは他店舗でも実施されています。実施店舗などの詳細は上記HPよりご確認下さい。 続く後半は、横浜環状北線の工事現場レポートです。北線は、第三京浜港北インターチェンジから横浜港を臨む横羽線生麦ジャンクションまでを結ぶ、全線8.2kmの道路。そのうち約７割をトンネルが占めているため、既存の住宅や河川の下を通るトンネル工事ということで工法にもさまざまな工夫が施されているようです。今回は、生麦ジャンクション寄りにある子安台公園付近のトンネル工事現場から、着々と進む工事の様子をお伝えしたいと思います！ ここ生麦の現場ではバックホウで日々大量の土砂を掘り出していますが、横浜環状北線のトンネル全体ではそのほとんどを「シールド工法」という手法をつかって掘削するそう。３階建てのビルの高さに匹敵する約12メートルの外径、約11メートルの長さという巨大な円筒状の「シールドマシン」で、モグラのように地中を堀り進めます。地盤を支えながら掘削するため、周辺地盤や地下水、地上の既存建物への影響を最小限に留めることができる、とても優れた工法なのです。 掘削中の壁面は、高さ約40メートルという巨大な土留め用鋼矢板で覆われています。この土留めの強度を増すために採用されているのが「グランドアンカー」。通常は両サイドの土留めに支え棒を渡して崩壊を防ぎますが、ここでは山肌にピアノ線でできたケーブルを何本も挿入して地盤に根固めすることで強度を保つという工法を採用しているので、見た目もスッキリです！ 工事の途中には予期せぬ事態が起こることも少なくありません。なんと、ここ横浜環状北線の掘削現場から、戦時中のものと思われる高射砲の砲身などが出土したのです！処理については警察や自衛隊などに出動してもらったそうです。それ以後今も、磁気探査を強化して工事範囲をすべて検索しながらの時間をかけた丁寧な掘削を続けているそうです。 最後に、掘削中のトンネルのてっぺんにやってきました。横浜は坂の町。起伏に富む生麦ジャンクション付近も、目の前に海が広がる高台の下にトンネルの出入口が作られています。手前をJRや京浜急行の電車が通過し、遠方には横浜ベイブリッジや鶴見つばさ橋が見える絶妙なロケーション！完成のおりには、港北方面から来てトンネルを抜けるとこんな景色が目の前に広がるわけですね。ん～開通が待ち遠しい！ 今回現場でお話を伺ったのは、首都高速道路株式会社・横浜工事事務所所長の小嶋俊之さん。横浜環状北線開通によるメリットをお伺いしたところ、「東京・羽田方面と横浜北部とのアクセスが格段にアップし、移動時間を大幅に短縮できる」とのこと。また、市域の交通の流れがスムーズになることで、５万4000トンのCO2削減効果も試算されているのだそうです！加えて今回の工事では、出入口付近の街路整備も横浜市から委託を受けているため、これまで抜け道として使われていた周辺生活道路の安全確保にもつながると、多くの期待が寄せられているんです。 小嶋さんによると「完成まではもう少し時間がかかる」そうですが、開通の暁にはまたぜひレポートさせていただければと思います！ さて、今回の『東京slow style』、いかがでしたか？ スターバックスコーヒーでの「コーヒーセミナー」のレポート、そして横浜環状北線での工事の様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でもお楽しみいただくことができます。コーヒーの香りまで漂ってきそうなリアル感をぜひ音声でもお楽しみください！ そして今回も、番組から視聴者のみなさまにステキなプレゼントがあります。 ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2009年12月25日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】haika / オレンジ喫茶 Fri, 27 Nov 2009 12:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 冬の訪れを告げる「木枯らし１号」が１１月２日夜に東京都心で観測されたそうです。去年より１日遅れで、今年の冬が始まりました。 寒くなると思い出すのは暖房器具。ウチにはコタツがありません。去年はガスストーブとパネルヒーター、リビングにしかないエアコンと床暖房で乗り越えました。息子には毎冬、コタツをリクエストされるのであります。毎回、却下です。ウチには畳敷きのベッドはあるけれど、部屋はないんですもの。やっぱり、コタツは畳の上でしょう。 実は今年、増えた暖房器具（？）がいるのです。４人家族の３人までが導入を進めたため、遂に１人（当然のごとくGYAMA）が折れて増えてしまったのが・・ 【小型軽量】 黒猫。１５ｃｍ×２５ｃｍ×４０ｃｍ（約です。しっぽ含まず）。２．４ｋｇ。今月誕生日を迎え、子猫を卒業するところです。まだ、子猫用キャットフードを食べてます。そろそろ、切替を考えています（その方が安いし）。 暖かいです。１度使ったら（？）手放せません。が、猫の方が勝手に移動してしまいます。ここらあたりが、並の暖房器具（笑）と大きく違うところです。名古屋在住の親戚宅で生まれたのを新幹線で迎えに行きました。 【癒し系】 装備について、ご説明いたします。 肉球。抱き上げて、ぷにぷに。ちょっと迷惑そうな顔はしますが、短時間なら許してくれます。これが、なかなか。肉球専用クリームなるものを先日ペットショップでみましたが、それを使うともっと良い感じになるのでしょうか。 口からはみ出してる小さめの牙。ひっくり返って昼寝しているとき、偶然、発見しました。おや、収まりきれないんだねぇ。かわいいんだけど、お腹をさらしての昼寝って、猫としてどうなんでしょう・・・。 長いしっぽ。５匹兄弟と聞いていますが、無事に長いしっぽです。先も曲がることなく伸びており、その時の気分を表現豊かに示します。引っ張るのはマズイので、時々、優しく撫でたりして、嫌がられてます。ごめん、つい 【結局これ・・】 娘の扱いはかなりハードに見えるのですが、結構、仲良しです。一緒に寝てます。たまに、娘は猫を抱きしめたまま寝入っております（写真がないのが残念です）。その時の猫の顔には紛れもなく「まったく、しょうがないよなぁ。はあ。」というあきらめが見えます。逃げずにじっと耐えているその姿に、「お姉ちゃん、エライねぇ。」と声をかけてしまいます。 東京slow styleスタッフ GYAMA Fri, 27 Nov 2009 11:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます だんだんと空気が冷たくなってきました。秋も深まり、季節はいよいよ冬。寒くなると外でレジャーをする機会も減りますが、お天気のいい日などは、家族や仲間と火を囲んでぽっかぽかになりながらのバーベキューなんていかがでしょう？今回ご紹介する城南島海浜公園は、大井から東京湾にせり出した埋め立て地の先端にある、いわば海に浮かんだ公園。羽田空港が目の前に広がる見事なロケーションが自慢の、知る人ぞ知る絶景スポットです。加えて、キャンプ場など施設が充実している点も魅力のひとつ。冬の海を眺めながら、おいしいものを食べてのんびり過ごす......そして陽が落ちる頃にはちょっとしたサプライズも待っているという、そんな城南島海浜公園の見どころ・楽しみどころをご紹介していきたいと思います！ 続く後半は、お台場と大井を結ぶ海底トンネル「東京港トンネル」で、年１回行われている防災設備点検の様子をレポート。消火設備の放水点検などをSaschaが生体験します。 もちろん、恒例のプレゼント告知もありますので、お楽しみに！ 城南島海浜公園の最大の魅力はなんといっても海！海岸の右前方には手を伸ばせば届きそうな距離に羽田空港が、中央前方には遠くに千葉・房総が、左手にはお台場、レインボーブリッジ、東京タワーなどが広がります。年間約40万人強という公園来場者の過半数は、180度の大パノラマが楽しめる、この人工砂浜に足を踏み入れるそうです。大都会のなか、しばし日常を忘れられる空間として人気なんですね！ 海のもう一つの楽しみ、釣りももちろんOK（一部禁止区域あり）！休日には１日に50人ほどが竿を投げているとのこと。東京湾を回遊する魚は案外豊富で、アジをはじめカレイ、アナゴ、メバル、クロダイなどを釣ることができます。これからの季節はメジナやハゼもあらわれるそうですよ。 城南島海浜公園はキャンプ場が充実しています。日帰りでバーベキューを楽しめるキャンプ場が第１、第２と２カ所あり、そのほかに23区ではここだけというオートキャンプ場も完備。これからの季節、公園管理事務所では、体が芯から温まる鍋パーティーをオススメしています。かまどが設置されているうえ大鍋のレンタルもあるので、食材と薪や炭などの燃料だけを持参すれば、青空鍋パーティーがすぐにできちゃいます！（要事前予約） 「キャンプまではちょっと......」という方は、お弁当やハンバーガーを持ってふらりと立ち寄るのもいいかもしれません。テーブルとイスが点在する「ピクニック園地」でのんびりランチを楽しんだあとは、芝生に寝ころんで、上空を飛んでいく飛行機を眺めてもステキ！ こちらはスケボー広場。トリック用バンク（４フィート）やミニランプ（７フィート）、スパイン（４フィート）、バンクtoバンクの複合など、本格的な配置がされている都内有数の施設です。利用は無料ですが、ケガや緊急時のため管理事務所での受付が必要なので、必ず手続きを済ませてからチャレンジしてくださいね。水曜日はお休みです。 こちらも、都内ではなかなか充分な広さを確保しづらい施設、ドッグラン。その名の通り、ワンちゃんのリードを外して自由に走らせてあげることができる場所です。加えて城南島海浜公園のドッグランは、都内では珍しい全面芝生の構造になっています。かわいいペットの足にも負荷が少ない、うれしい配慮ですよね。（年間登録制。鑑札のコピーと春の狂犬予防注射済み票のコピーが必要） ドッグランの隣には、小さな子どもにもうれしい施設、ちびっこ広場があります。親子で滑れる幅広の小さな滑り台や、8月の第15回放送でご紹介したボルダリングのミニ版などが合わさったかわいい遊具に、Saschaもつい童心にかえって遊んじゃいました！ 公園散策を楽しんでいる間に、だんだん陽が落ちてきました。地平線を照らす夕焼けを眺めていると、都心部で次第に明かりが......。お台場の観覧車もくっきり浮かび上がりました。実はこの、昼間と違った顔を見せる夜の景色こそが城南島海浜公園の知られざる魅力なのです。冬は空気が澄んで夜景もひときわキレイ！ん～、ロマンチック！ こちらは羽田空港の夜景。24時間営業が議論されている羽田空港も、実は既に貨物便や国際チャーター便が24時間離発着を行っているので、一晩中明かりが消えることはありません。これからの季節は、午後５時過ぎ頃から、空港ライトアップや夜景が際立ってとてもキレイに見えるそうですよ。狙って訪れてみてはいかがでしょうか？　また城南島海浜公園では、毎年１月に飛行機写真のコンテストを実施しているとのこと。「我こそは！」と思う方はぜひ撮影にもチャレンジしてみてください！ 今回、公園についてお話を聞かせてくださったのは、城南島海浜公園管理事務所の野沢徹さん。「来園には車でのアクセスが便利で、駐車場は２８４台収容が可能です。施設も市街地にはなかなかないものが充実していますので、ご家族や恋人、気の合う仲間と気軽に訪れて楽しんでいただければと思います」 冬ならではの楽しみ方も新鮮な城南島海浜公園。ぜひ訪れてみてくださいね！ // 「城南島海浜公園」 http://www.tokyobaypark.net/jonanjima_seaside/index.html 続いての後半は、東京港トンネルの防災設備点検です。大井埠頭とお台場とを結ぶ高速湾岸線の海底トンネル「東京港トンネル」では、私たちドライバーの安全を守るために、西行、東行を交互に年１回通行止めにして防災設備点検を行っています。時間は、走行車両が少なくなる夜11時から翌早朝6時まで。限られた時間のなかで一体どんな点検をしているのか、今回特別に潜入＆点検体験をさせていただけるということで、張り切ってレポートしたいと思います！ トンネルへの潜入は大井換気所から。恒例のヘルメットと軍手を装着して、エレベーターで地下３階までおりると......約１．３キロメートルに渡る通路がま～っすぐ続いています！この通路の両サイドに、西行き・東行きの各３車線の首都高速湾岸線が走っているのだそう。つまりここは、東京湾の海底ということ！？スゴイ！ 通路の壁には、赤や青のパイプがたくさん設置されているのが目につきます。これは、トンネル内で事故が起きた時に怖い火災を最小限に留めるための、水を送る管。災害時の生命線なのです。 しばらく通路を歩いていくと、非常口のトビラを発見！　通行止めが始まってトンネル内も静かになってきたようなので、さっそく、今回の防災設備点検が行われる西行き（大井方面）トンネルへ出てみましょう！ 「わぉ！広―い！車が見事に１台も走っていません！」と、テンション急上昇で雄叫びを上げるSascha。普段車で走行している時にはあまり感じませんが、道路は意外と広いのです。そして全長も約１．３キロメートルとかなりの長さ。時間に余裕はありません。さっそく点検作業の開始です！ 点検作業を体験させていただくにあたり、首都高速道路株式会社の飯島俊樹さんにご指導いただきながらレポートしたいと思います。 まずは、火災を消火するための泡消火栓がきちんと機能を果たすかどうか点検します。火を消すのは「水」と単純に考えがちですが、泡消火栓で放つのはなんと、洗剤にも使われている界面活性剤。文字通り泡となって飛び出します。では、ホースをのばして、いざ発泡！　Saschaいわく「圧がすごいから、腰を入れて抑えないと天井に向けて放っちゃう。難しいね」とのこと。とはいうものの、なかなか様になっていると思うのですが、いかがでしょう？ 続いての点検は、私たちにも身近な消火器。泡消火栓同様トンネルの壁に埋め込まれ、片側車線だけで58個も設置されているのだそうです。 最後は水噴霧状況の確認。天井から雨のように水を降らせ、火災の延焼、拡大を抑えます。今回は、その中をパトロールカーで走り抜ける体験をさせていただきました。進行方向はおろか、左右の窓にも霧のような水が打ち付けてきてほとんど外が見えません。まるで洗車機の中に入ったような状態！音もスゴイ！これならすぐに延焼も抑えられそうです。。 今回体験させていただいた点検のほか、多くの方々が関わり、非常口ドアや換気口の清掃、非常電話、トンネル構造体の点検なども順次行われていました。山ほどあるトンネル内の作業を朝までに仕上げなければならないのですから、大変です。案内をしてくださった飯島さんによると、年１回の点検作業で一番苦労するのは「関係各所への周知」なのだとか。 「東京港トンネルは１日に７万台の車両が通行します。一晩とはいえ片側車線を全面通行止めにするため、警察、消防などとの調整や、ご迷惑をおかけするドライバーの方へチラシやポスター、文字情報板などを使っていかに事前にお知らせするかに気を遣いました。このあと朝まで、ドライバーの皆様の安全な走行のために全力で点検作業にあたりたいと思います」 普段当たり前のように利用している首都高ですが、目に見えないところでのこうした点検作業があるからこそ、便利で快適なカーライフが送れるんですね。ありがとうございます！ さて、今回の『東京slow style』はいかがでしたか？ 城南島海浜公園のレポート、東京港トンネルでの防災設備点検の様子は、ナビゲーターSaschaがお届けするインターネットラジオ『東京slow style Radio』でお楽しみいただけます！現場のリアル感をぜひお聞きくださいね～！ そして今回も、番組から視聴者のみなさまにステキなプレゼントがあります。 ふるってご応募くださ～い！ ≫今回のプレゼントはこちら！ 次回の更新は、2009年11月27日（金）です。どうぞお楽しみに！ 【今月のSLOW MUSIC】OCTOBER BABIES / Can I Be Born Again？ Fri, 30 Oct 2009 10:00:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 日曜日、折角のお休みなのに、掃除・洗濯「誰か手伝ってくれないかなぁ」と思いつつ、洗濯物干しにベランダに出てみると、何処からかいい匂いが漂ってきます。思わず深呼吸・・・。 我家の真ん前の小学校の校庭の金木犀が甘い香りを運んでくれました。 イライラしていた自分が一寸恥ずかしくなってしまいました。 現代人にイライラは付き物、私のストレス解消法は何といってもアウトドア（キャンプ）です。 さて、今回は「アウトドアで「あったら良いかもぉグッズ」」を紹介したいと思います。 【便利手袋】 軍手にゴム手に防寒手袋、色々な手袋を持参する住吉ですが、中でも重宝しているのがこの２つ。 冷たい水で野菜を洗って皮をむく、一寸嫌ですよね。そんな時は皮むきグローブ（朱色）。野菜をゴリゴリ手の中で転がすだけで、野菜洗いは勿論、皮むきまで完了です。 熱対策にはクッキンググローブ（緑色）、断熱処理を施しているので、熱くなったダッチオーブンや茹で上がったお湯の中に手を突っ込んでもヘッチャラです。 【ハンドポンプ】 焚き火に向って口でピューピュー空気を送ったり、団扇でバタバタ扇いで、思わす灰を被ってゴホンゴホンなんて経験ありませんか？これは、縁日の風船を膨らます道具ですが、ピンポイントで空気を送ってくれるので、焚き火（特に燃え残りの完全燃焼）に空気を送るのになかなか便利です。また、薪が完全燃焼する前の瞬間って、とても幻想的ですよね（これも夜景？）。 【虫対策グッズ】 虫用毒液吸引器（写真左下）は吸引作用で虫の毒液・毒針を抽出する物です。住吉は以前、ブヨに刺されゴム手袋を膨らませたかの如く足が腫上り、痛くて痛くてたまりませんでしたが、今年ブヨに刺された時は気休めかもしれませんが毒を吸引したら、さほど、腫上らずすみました。余談ですが、前回の取材の時スタッフ一同、服の上から用の虫除けスプレーを地肌に直接シューシューしてしまい、取材が終ってから過ちに気づきました、が・・誰も肌が荒れたり、被れたりしませんでした。 【カセットガスバーナー】 物臭な住吉はキャンプ最終日の朝食まで炭をおこすのは面倒。そんな時の便利グッズがガスバーナーです。が、マヌケな私はよくやるのです、アウトドア用のカートリッジの買い忘れを！山奥に入って気づいても後の祭り・・其処で便利なのが、カセットガス（ご家庭のカセットコンロに使うアレ（燃料カン））に接続できるガスバーナーです。これなら、山の中で買い忘れに気づいても、車で少し走ったコンビニエンスストアーに置いてあります。コンパクトに折畳めるのも嬉しい一品です。 小鳥の声で目が覚めて、1日がとてもゆっくり動きます。気の合う仲間と焚き火を挟んで他愛無い会話で盛り上がる、大人も子供もワンちゃんも皆楽しい時間♪お金も気も使いません。ぜひぜひ、皆様も出かけてみてください。 東京slow styleスタッフ 住吉 Fri, 30 Oct 2009 09:59:00 +0900 http://www.tokyoslowstyle.jp/ 「東京slow style」は音声（Podcast）でも配信しています！ ※番組をiTunesに登録すると、毎月の最新話が自動的にダウンロードされます 東京近郊でゆっくりのんびり過ごす...そんなコンセプトでお送りしている「東京slow style」。今回は思い切って東京を飛び出し、埼玉県にフォーカス！さいたま市岩槻区で脈々と受け継がれている日本の伝統技をご紹介。人形づくりの老舗「人形の東玉」さんにお邪魔して、なかなか目にする機会のない人形づくりの現場を拝見したいと思います。 後半は、同じく埼玉県さいたま市、首都高埼玉新都心線の高架下で繰り広げられている、面白い取り組みについてレポートします。 もちろん、恒例のプレゼント告知もありますので、お楽しみに！ 岩槻駅前に２つの店舗を構える東玉さんは、創業1852年、江戸時代の嘉永5年から続く伝統ある人形づくりの老舗。玄関などにちょこんと飾りたくなる小振りの人形が店舗１階に並んでいます。そして、その奥には人形をつくる工房も構えているとのこと。工房は一般公開もされているそうなので、さっそく行ってみましょう！ 工房を案内してくださったのは、株式会社東玉の三須さん。Saschaが持っているお内裏様とそっくりの形の茶色いモノを手にしていらっしゃいますが、もしかしてこれが土台になるんでしょうか...？ 「これは木目込み（きめこみ）人形といって、国の伝統工芸品に指定されています。桐の粉を固めて乾燥させたものに溝を掘り、その溝に目打ちで着物生地を入れ込むように着せていきます」（三須さん）。 桐は適度に湿気も吸って防虫効果もあるため、人形にピッタリの材料なんだそう。そして、この岩槻の地域は良質の桐がたくさんとれたことから、人形づくりが盛んになったのだといわれています。 工房では職人さんたちが黙々と服を着せ、頭とボディーを付けて整えるという人形づくりに励んでいらっしゃいます。１体を仕上げるのに２週間ほどかかるのだとか。丁寧に手間をかけてつくられていくんですね。 人形の命ともいわれる顔は、貝殻をすりつぶした白い粉「胡粉（ごふん）」を土台の頭に幾重にも重ねていってつくります。ガラスでできた義眼を埋め込む作業を施すと、まるで命が宿ったみたいです！ こちらでは髪の毛を整えています。人形のつややかな髪は、実はシルク。よ～く見ると１体１体表情も微妙に違います。こうやって作業ごとに分担しながら、１つの人形ができていくんですね。 建物上階では羽子板や破魔弓、五月人形、ひな人形などが展示販売されています。お正月飾りとして知られる羽子板は、実は女の赤ちゃんが生まれて初めて迎えるお正月に飾るものなのだといいます